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  5. 35年前の車 [JAGD]
Uberm Sternenzelt richtet Gott, wie wir gerichtet.
イイね！
   
2007年10月01日

35年前の車

35年前の車 中古車屋さんで幻の車を見せてもらいました(*´▽｀*)
外装はピカピカでエンジンルームも社長さんがワックスをかけて磨きこんだそうです
ダッシュもヒビが無くシートも輝いてます
社長さんが付きっきりで三日間ひたすら磨きに磨いて大変だったと言われてました
この車で、ハッキリ本物と判るのは、初めて見ました
総生産台数200弱の中で現存するのは、いったい何台あるのでしょうか？
エンジン一発始動！猛々しく力強いサウンド
エンジン音、録音すれば良かった(;´Д`A ```
ちなみに1000万だそうです…

エンジンオーバーホール済み
ボンネットがＦＲＰ、ハンドルがナルディに変わってます
三連ソレックス
長く伸びたエキマニ
デュアルマフラー
取りあえず聞いた話を箇条書きにしました




私は、おそらく本物には巡り逢う事は二度とないでしょう…ケンメリＧＴ―Ｒ
カーペットの社長さん、(人´∀`)ァリガト♪
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/10/01 15:13:25

   

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この記事へのコメント

mar@オカヤマン
2007年10月1日 19:59
ケンメリ！(￣□￣;
なつかしー・・・でもRは乗った事ないよ
ハンドル、アクセル、クラッチは
スゲー重たいのにシフトはクニャクニャ
とした感じでしたー(^_^;

ソレタコデュアルの響きもいいですな～

赤河童さんあたりは涙で画面が見えないと思うよ・・・多分(≧ω≦)
コメントへの返答
2007年10月1日 21:35
乗る勇気は無かったです(;´Д`A ```
恐る恐るオバフェンのフチを触っただけですね
オークションでレストア済みのトヨタ2000GTが2800万だったそうです|)゜0゜(| ホェー!!
赤河童@和歌山
2007年10月1日 20:13
おおー・・・

ケンメリＲの本物はさすがにお目にかかったことがありません、ハコスカなら･･･

ソレックスサウンド、もういつから聴いてないだろう･･･

ケンメリかローレルＳＧＸのコイル２巻きカット、ホイールはワタナベ、タイヤはダンロップＣＲ８８・正月は張り込んでアドバンレイン・・・（遠い目）
コメントへの返答
2007年10月1日 21:43
ハコスカはレプリカだと思われるのしか無いですね(￣ェ￣;)
ケンメリはいきなり本物でした(^-^)
ホイールはワタナベっぽいデザインでタイヤはP700-Zでしたよ
ゴジ(ラザウルス)
2007年10月1日 22:41
オーッ！ケンメリだ！

いいですねスカイライン。自分もＲ３０（６０年式ＲＳ－Ｔ）とＲ３４（２５－Ｔ）に乗ってたもので、大好きな車ですね。

ＦＪとＬ型には思い入れがありますね。
コメントへの返答
2007年10月1日 23:32
スカイラインを２台乗られてたんですね
自分はそんなに詳しくないので、社長さんのお話とエンジンサウンドに聞き入ってました

FJでしたら240RSに乗ってみたいですね。L型はOSのクロスフローヘッドを見てみたいです
４バルブヘッドだったかも
(た)
2007年10月2日 1:06
うちの近所にもハコスカならあるんですがー
＃かなり気合の入ったレース仕様(^ー^)
コメントへの返答
2007年10月2日 7:01
純正オプションらしいオイルクーラーが付いてました
普通のクーラーは付いてなさそうです
ハコスカとサーキットを走ってる勇姿を見てみたいですね
赤河童@和歌山
2007年10月2日 1:57
連コメ失礼します。

エンジンＯＨ済のこのケンメリの一番凄いことは、普通に乗ってるだけでクラックの入るS20の４バルブヘッドが健在であった、もしくは部品が入手出来た事だと思います。
多くのS20がこれでご臨終だったと聞いてます。
コメントへの返答
2007年10月2日 6:49
一度、プリンス東京でエンジンOHをしてあるそうです
有鉛から無鉛にバルブシートなんかを交換したのではないかと社長さんが言われてました
ヘッドは美しい状態でしたよ
端の方に点火の順番が書いて有りますね

   

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何シテル？   04/19 10:51
岡山のＣＸ－７乗りです JAGDはヤクトと読みます みなさん、宜しくお願いします
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