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2010年02月28日

可変バルタイ

異音の原因である可変バルタイの事を少し調べてみたら、98年のファミリアに搭載されてたので歴史ある技術だったんですね連続位相可変バルブタイミング Sequential Valve Timing S-VT といった名前になっています本田のVTECとは違いカムを切り替えたりリフト量は変わらず開閉タ ...
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Posted at 2010/02/28 11:28:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | CX-7 | クルマ

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「さすがは中国3000(送料込み)円の製品だ」

何シテル？ 04/19 10:51

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