イギリスだか欧州だかの後期型はディーゼルしかないそうですが、個人的にはクリーンで燃費がよくトルクがあるディーゼルなら国内販売もして欲しいと思いますが、4色しか色が選べない状況で2種類のエンジンは無理なんでしょうねぇ
ただ、ガソリンなのに、古いディーゼルのようにガラガラと異音を出すのは勘弁してほしいなと
エンジン始動直後に数秒間ガラガラと鳴きだしました
ぱっと思いつくのは、ラッシュアジャスターかテンショナーの油圧抜けです
しかし、少し検索してみたら可変バルブタイミングのアクチュエーターで非常によく似た症状の方が複数いるようです
マツダだけでなくトヨタなどでも同じような症状が出ているので、壊れやすいのかも？と勝手に推測しました
詳しく言うと、エンジンを切った状態でも油圧を保持するためにチェックバルブという部品があ有り、そこからオイルが逃げた為に異音が発生しているのではないかと
そんなこんなで、久々の検査入院(通院)予定です
異音だから、再現しないとなかなか原因の特定は難しいのが…
Posted at 2010/02/18 13:02:03 | |
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CX-7 | クルマ
イギリスだか欧州だかの後期型はディーゼルしかないそうですが、個人的にはクリーンで燃費がよくトルクがあるディーゼルなら国内販売もして欲しいと思いますが、4色しか色が選べない状況で2種類のエンジンは無理なんでしょうねぇ
