初代コスモから始まるロータリーの歴史
そしてバブル末期の１９９０年に４代目コスモが発売された
量産車では世界初のトリプルロータリーエンジン
そして日本車初のシーケンシャルツインターボ
更には、世界で初めてGPSナビゲーションを標準搭載
マツダ（ユーノス）のフラッグシップに相応しい豪華装備で、正にバブルの象徴のような車でした
エンジンは３ローターの20B-REWと２ローターの13B-REWで、どちらもシーケンシャルツインターボ
また驚異的な燃費でも知られていて渋滞では１～３kmとも言われています
Posted at 2009/04/01 12:16:12 | |
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初代コスモから始まるロータリーの歴史
