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現在、駅にて新幹線待ち

研修が予想より早く終わったのは良いのですが指定席を予約しているので、時間が余りました

岡山にはない、ヨドバシカメラで1時間ぐらいウロウロしました
次に駅で土産物を物色
早めの晩御飯を食べて
また、土産物物色

まだしばらく時間があります(^_^;)

これなら予約変更をした方が良かったかも

岡山では、桜の花が散りだしました

キットカットのCMで北乃きいさんが｢サクラサク｣を歌っていますね
当社T課長に、北乃きい知ってますか？と聞くと
｢知らんわ！どうせAV女優だろ｣と
ファンの方が聞いたら暴動に成りそうな暖かいお返事でした

これでは、サクラチルかな？

キットカットのCMの子と説明はしておきましたが(汗)
CX-7とは何の関係もありませんが、桜の花びらを見てふと思い出したので

車検で若干問題のあったHIビームを新たにHID（High Intensity Discharge lamp）に換えました
サイコフレーム採用のHi-νガンダムRX-93-ν2ではないです

取り付けたのはFETのCATZです
HB3-4セット　AP046
良い点は国内生産で、悪い点は価格です
スプリームホワイト　5700ケルビン
理想は、もう少し色温度の低い5000～5500ケルビンでしたが綺麗な発色です
FETのラインナップではアズーリホワイト（6600K）も魅力的な色と思います
時々勘違いしている人も見かけますが、ケルビンは色の基準であって明るさの基準ではありません

ケルビン数が高い方が明るいなんて事はないですが、黄色（3200K）より白（6000K)いと明るく感じます
本当に見やすい色温度はもう少し低いようです
人間の目は555nmの緑色の光に対して一番感度が良いそうです
緑色のヘッドライトは、ありえませんけど
また青色にかんしては感度は良くありません
青色は眩しくても明るくないので実用性では疑問がありますが、ファッション性は高いですね
マーカー的使用には向いていると思います

ついでではありませんが、純正フォグと入れ替えたPIAAのP-ZEROもHIDに換装しました
こっちはオークションで落札した3000円ぐらいの物で時々点灯しなかったりと値段なりですね
立ち上がりも悪く色温度も8000Kだったような気がします

4月になり、新年度が始まりましたね

新年度＝NEW＝νてことで「νガンダムは伊達じゃない！」ｂｙアムロ・レイ

まずは近況報告
K社の新型機の研修マイナーチェンジかと思っていたらフルモデルチェンジでした
ハードは上位機種のダウンサイジング、ソフト面は旧型のブラッシュアップでなかなか期待出来そうでした
翌週、C社のシステム系の研修
ただC社の商品を販売する予定はないので形だけと思っていたら・・・
研修が終わって駅から家に帰っている途中で、急遽1台決まったと課長から連絡があり、またまた来週も研修です

年度末年度初めのドタバタというかグダグダも、なんとか片付きつつありますが、まだだ！まだ終わらんよ！状態です
バタバタが終わる前にGWへ向けてフルスロットルにしないと間に合わないかも？
雨だから休みとかありえませんし、あと数日欲しいぐらいでした
そんなこんなで、まだまだ当分落ち着きません


CX-7ですがエンジンからの異音を直した後、車検を受けました


代車は、今話題のプリウスでした
ただし初代の前期ですし16万ｋｍ以上走っています
ショックは完全に抜けてますが、タイヤとバッテリーは最近換えたそうです
回生ブレーキが気持ち悪いです

車検はカー・ペットさんにお願いしました
以前にケンメリのGT-Rを見せていただいた中古車さんです
実際の車検は陸運局でうけているので、全くインチキなしの完全合法車検です

ヘッドレストモニターとミラーモニターは撤去しました
チビモニターは着けたままですOKでした
Hiビームの光量が足りなくて、Loとの合算でOKだったそうです
ここは、後日対策処置をしました

今週は寒いですね
朝のニュースでは雪の降る地域もあるようです

岡山は、はだか祭りが終われば暖かくなるのが例年なんですが

この寒さが終われば、いよいよ春が来る?

まさか雪景色を見るとは予想していなかったですが、新幹線が減速運転も予定外です
窓から見た山あいノ道路の方も大変な状態で、大型トレーラーが滑ってるのか異常にゆっくりと進んでいました