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かましょーの愛車 [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2020年9月13日

リアピラーバー取付け(シートベルト可動式)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1

ダンディゴリオさんの投稿に触発され、酔った勢いでポチっと購入しました(´∀`)

いつもの様に取付け方法はのりパパさんの整備手帳を参照↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/5164483/note.aspx

そして今回はシートベルトを可動式にするため、fujigen-guitaristさんの整備手帳を参考にさせていただきました。↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2754201/car/2566369/5290813/note.aspx

いつもながら先輩の皆様方の整備手帳をありがたく拝見させていただいています。この場をお借りして御礼申し上げますm(_ _)m
2
シートベルトを取り外し!

のりパパさんの整備手帳でも言っていましたが、コイツに一番手こずりました・・・
3
プラスチックの所にジュランのアンカーボルトカラーを入れます。

・・・ぴったり!!これを発見した人は天才ですね🤣
4
用意したワッシャーはこちら。

やはり普通のM12だと入りません。W1/2のワッシャーも用意していましたが、ギリギリ入りませんでした。

ちなみにケーヨーD2でげっと😁
5
ピラーバーのステーとシートベルトを戻します。

ジュランのアンカーボルトカラーとピラーバーのステーの間にワッシャーをかましてます。
6
大丈夫だとは思いますが、一応頭部保護のためバーにスポンジカバーを付けました。
7
はい完成!!

アイツさえ外れれば作業はそんなに難しいものではありません。全部で1時間くらいの作業のうち、アイツと30分くらい格闘してました(^_^;)

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この記事へのコメント

2020年9月13日 20:57
かましょーさん
はじめまして。

この改善は3列目を使う人にとってはとても有効な対策だと思います。
なかなかこういったことをしている人がいなくて、この事例に辿り着くまで大変でした。

さらに地方なので、カー量販店にアンカーボルトは売ってないわワッシャーは隣の市まで行かなきゃならないわで、作業時間以上に部品を揃えることに時間が掛かりました。

ですが、対策をしてしまえば今までが何だったのかというくらいストレスフリーになり大満足になりますよね。

そしてスポンジカバー、これいいですよね。自分も一緒でした。
コメントへの返答
2020年9月13日 21:42
fujigen-guitaristさんはじめまして!大変有益な整備手帳ありがとうございます!!

ピラーバーは付けたいけどシートベルト固定はにょっとなぁと思っていた所にfujigen-guitaristさんの整備手帳に行き着きました。fujigen-guitaristさんの整備手帳がなければピラーバー付けてなかったかもしれません(^_^;)

自分もスポンジとワッシャーが一緒に置いてなくてホームセンターを2軒はしごしてます(-_-;)
アンカーボルトはどこにも置いてなくて結局ネットで買いました😅

これで3列目から文句は出ないでしょう!



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