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エンジン内部洗浄剤のカーボナイザーを施工。カーボナイザーは遅効性で100km程走行してエンジン内部を洗浄するということで、いつもの岡山山間部〜兵庫山間部ドライブ。走行距離 154km。
20km程走行した信号待ちでアイドリング不調。発進して2速3,000回転から回転が下ったり上がったり。やばい、カーボナイザー施工が裏目に出たか…
それから、恐る恐るアクセルをゆっくりと踏みながら50km程走行。アイドリングは安定。吹け上がりも順調で、高回転までアクセルが軽い。途中の峠でアクセルオン、フルブーストで走行しても大丈夫。良かった、一安心。
デスビを交換して、暖気後の再始動時のエンジンがかかりにくい症状も今のところ無し。気がかり症状が一つ減ったかな。
写真は、岡山県の八塔寺ふるさと村から兵庫県の上月へ降りていく途中の広大な屋敷。昔の大庄屋の屋敷かなと思い表札を見ると、どこかの会社の保養所になっていました。



兵庫県上郡町の金出地ダム。
着工から完成まで18年かかったそうです。
取付け道路は最近完成したそうで、きれいに整備されていました。
麓にお蕎麦屋さんがあったので、今度寄ってみようと思います。

10年ぶりくらいの『なぎさ亭』
姫路市の網干港にあるなぎさ亭に、久しぶりに行きました。
網干港で護岸工事をしていた時によくいっていたのですが、最近はご無沙汰。今日は仕事で近くに用事があったので寄ってみました。
11時開店で11時30分頃に行ったのですがいっぱいで、10組くらい待っていました。



30分くらいで入店でき、カキフライ定食990円を注文。注文してから10分くらいで出てきました。
牡蠣の粒が大きく満腹です。

今日、地域行事でR32 のGTR乗りの村の後輩と話をする機会があり、チューニングの話をしていると、なんとその後輩はROMチューンのセミプロだったらしく、昔はいろんな車のECUを書き換えて販売して小遣い稼ぎをしていたそうです。今は、自分のR32をサーキット仕様から街乗りで乗り易い仕様にセッティング変更中で、それが終わったらカプチもセッティングもしてくれるそうです。ラッキー✌️