ショウーナイスガイのブログ一覧

新築一発目の整備は奥さんのヴィッツのタイヤ交換とレガシィのスペーサー追加です。


リア8mm


フロント5mmのスペーサーを追加しました。



お向かいさんの車両が入る為前からの撮影ですが外車の感じに近づいて中々goodです。
次回は225/45R 18を入れる予定です。
本当はSTIの17インチの方がこの車にはベストマッチですがいつもお世話になっている四国スバルG-Parkみどろ店の親友が塗装してくれたプライスレスな18インチを履かせて走りたいです。

久々の自分へのご褒美です。

ずっと前から付けたかったSTIゲノムのマフラーです。

bp5ターボ用しか出回っておらず騒音が心配との事でしたが、簡単に測定したところ問題無いとの事で一安心です。




しかしご覧の通りマフラーの上が樹脂パーツなので溶解が心配です。
絶対に渋滞にハマれない仕様となってしまいましたが大満足です。
これでエキマニが不等長なら100点中555点です。

昨晩ヤフー天気アプリから雪予報の通知が届いた為急遽スタッドレスへの交換を行ないました。

車両に付属のジャッキとホームセンターで購入したクロスレンチとトルクレンチを使って交換していきます。


締め付けトルクは100Nmで締め付けを行います。延長アタッチメントを使った方がフェンダーに手が当たらなくて作業がしやすいです！


純正ホイールに225/55r17のウィンターマックスを履かせてます。
BPは純正ホイールもカッコイイ！

今回も四国スバルG-Parkみどろ店さんでオイル交換をして頂きました。
ピットに入って作業を見たいというわがままを...以下略


早速ピットに入れて作業に入ります。


作業中は整備士の友達と雑談をしてますので写真を撮るのを忘れていました。
このbp9は92000km弱でうちに嫁いで来ました。中々の走行距離だったので入れるオイルを少し悩みました。
工場長:「5w-30で良いんじゃない？NAだし。」の一言であっさり決定。
抜いたオイルは若干汚れていたとのことですが9万km超えのEJ25では相応の汚れ具合との事でした。
納車前1カ月間展示されていたそうなのでワコーズのフューエルワンも入れていただきました。これは気持ちの問題かもですが...
工場長が店舗で精算している間に前妻の顔をちょっと見てみよう

まだお嫁に行っていませんでした。早く良いオーナーが見つかると良いな！

大事な所が切れてますがオイルとフューエルワンを入れて5600円でした。予算的にもう少し固めのオイルを入れるかグレードを上げる事が出来そうです。ありがとう四国スバルさん！
そして今日のおまけはこちら

sti genomeのタワーバーが付きました。
つくづくスバルというブランドの車造りの凄さを思い知らされます。
brzのリコールの時にGT型インプレッサスポーツに乗る機会がありました。以前乗っていたGP型インプレッサからbrzに乗り換えた時に高速道路を法定速度で走行するとスピードが出過ぎている感覚がありましたがGT型インプレッサで同じ道路、同じ速度で走ったところ驚くほど遅く感じました。
スバルはというブランドはbrzには日常使用、法定速度でもスリリングで楽しめるキャラクターに、インプレッサには乗り手を選ばず同乗者が何も不安が無く快適に車内での移動時間を過ごすことが出来るキャラクターを意図的に作り出している。某自動車評論家がインプレッサをサーキットで走らせた際に「遅く感じたけどタイムは出てる」とコメントしているのを聞いて私が感じた感覚は間違っていなかったと再確認し、
改めてスバルって凄いブランドだなと思いました。惚れてまうやろう...
今回のタワーバーも同様でコーナーでの頭の入りがまるでbrzを思わせるくらいクイックでしなやか。もう色々分からなくなってきました。
とりあえず今度はsti genomeのマフラーが欲しいな。

クラッチレリーズフォークの支点から「ギーー、ギーー」という異音が発生するお決まりのトラブルについて私なりのdiyの方法をご紹介します。
以前四国スバルの整備士の幼馴染みに異音が再発した事を相談したところ「556をフォークにドバドバにかけて接点に垂れさせろ」とのことでしたので忠実に作業を行った結果・・・
バーン！！

肝心な支点は出っ張りによって潤滑油が伝ってかかることなく、適当にこの辺かなっとシューっとした結果全く関係ない所にグリスが付着。
支点には鉄粉がこびり付き錆びが発生しています。見て頂いて分かるように異音の対策がされていない前期型のレリーズフォークです。
私は妻を度々職場に送り迎えをします。女性の多い職場で妻が乗り込んだbrzから壊れたようなキーキーという音がしていたら格好が付きません。
何とかしなければ！！
という事で道具を自作しました。

こちらはホームセンターで売られているアクアリウム用のエアチューブと1.2mmの針金をマスキングテープでまとめたものです。
細目のチューブなので呉の556、グリースメイトのノズルがベストマッチです。
こちらの形状記憶チューブを用いて

3種類のスプレーを使用して改善を行います。
先ず支点の部分を掃除して潤滑油が浸透しやすくし、556を塗布して錆びを落とします。塗布後通常通り走行すれば錆びが落ちるので数回繰り返し塗布、走行を行います。次に潮水に強い666を塗布、走行を行います。これでハウジング内に潮水を含んだ空気が入っても錆びやすい素材の支点が錆びるのを防いでくれます。そして最後にグリースメイトを塗布します。この時にクラッチを踏んだりして馴染ませながら少量ずつ塗布し最終的に支点を覆うように塗布します。

こんな感じで形状記憶チューブを用いるとピンポイントで無駄無く塗布できるのでもっと早く思い付いていたら良かったです。
現在異音の症状は完全に改善しているので今後どのくらいで再発するのか経過を見ようと思います。