ＫＡ-１０のブログ一覧

※この記事は5/23　COROLLA&SPRINTER DRIVERS MEETING inトヨタ博物館 について書いています。

オフ会の募集を開始しました
新型コロナウイルスの影響は今だ続いており、どれ位の方が参加して頂けるかわかりませんが、少しでも皆さんの交流の場になれば幸いです

2020年11月1日にトヨタ博物館で開催したCOROLLA&SPRINTER DRIVERS MEETINGにご参加頂いた皆様のお車を週1ペースで上げていきます

2020年11月1日にトヨタ博物館で開催したCOROLLA&SPRINTER DRIVERS MEETINGにご参加頂いた皆様のお車を週1ペースで上げていきます

トヨタ博物館様よりミーティング開催の許可を頂きましたので、5/23にカロスプオフを開催いたします
正式な告知、参加者の募集開始は3月に入ってから行う予定でいますので、皆様には日程調整をお願いしますと共に是非とも拡散頂きます様、よろしくお願い申し上げます

大規模なオフ会は年二回目標で計画してます
(逆に小規模って言う程ですら無いレベルなのも考えてますがそれはまた後日)
GWと11月、11月はトヨタ博物館で毎年第1日曜(次回は21年11月7日)を想定してます
3か月前から予約なので来年8月に予約して、申請が通ったらお盆頃から参加者募集するつもりです

GWは関東、東海、北陸の方が地理的に集まり易い長野県(諏訪)で考えてます
ドレカロさんの箱根オフと日程が近いのが若干ネックではありますが、迷惑にならない形にしたいと思ってます
来年だと第1希望5/1(土)か第2希望5/2(日)で検討してます

場所は、車のオフ会で実績あるやまびこ公園、車山高原、八ヶ岳ロープーウェイ辺りになるけど、それぞれ一長一短なんですよね

やまびこ公園は岡谷ICからめっちゃ近くて立地が良いけど、駐車場が50台規模なので今の参加者数を想定するならちょっと少ない可能性がありますね
ただ、スカイラインミュージアムを見学できるのは魅力です

車山と八ヶ岳はスキー場だけあって立地、駐車場200台規模でほぼ同じだけど標高が高くて正直、朝夕が寒い
山なんで天候が変わりやすいのもデメリットですね
また、旧車クラスの方とか、愛知なら参加できるけど長野は遠いから無理って方は一定数いらっしゃると思うので、そもそも50台も集まらない可能性もありえますよね
200台規模の駐車場いる？ってなると、やまびこ公園でも十分ですよね

車山はGW期間は砂利駐車場だけど八ヶ岳はアスファルトだから雨でも安心(若干路面が悪いけど)

飲食、お土産関係は、八ヶ岳は駐車場の真隣だから圧倒的に近いのが助かりますね

あと、八ヶ岳は今まで2回開催した事があって要領得てるからちょっと楽なんですよね
しかもHPにみんカラのオフ会で使用OKってはっきり書いてあるから精神的にもありがたいです
八ヶ岳は24時間出入り自由で車中泊しても大丈夫
寒いけど
車山は事前に連絡が必要なのかな？車山ならホテルに前泊と言う手段もありますね
これは遠方の方はちょっと助かるかも
入場時間制限とか完全撤収とか緩いからこの2つは主催者的には負担が少なくて助かります
やまびこ公園は完全撤収必須だったから、その辺がちょっと大変なんですよね

全部OKな都合のいい所は無いので何処を優先して何処を妥協するのか、主催する身としては難しいです