<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>レア車大好き / レア車大好きのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3087219/blog/</link><description>レア車が大好きです。一般的には乗らない車ばかり乗ります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 16 Sep 2026 12:37:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>レア車大好き / レア車大好きのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3087219/blog/</link></image><item><title>維持費用等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3087219/blog/42419936/</link><description><![CDATA[自分のＳタイプは、購入時２オーナー（自分を含め）でした。最初（新車時）のオーナーさんは

世田谷在住の裕福な方？（新車だと税金やら何やらで総額１千万は必要ですからね）でした。

自分が乗り始めたのは、トップの画像の距離からで、それ以前は初代オーナーさんは整備を全て

世田谷のジャガーディ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 21:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>Sタイプのご先祖様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3087219/blog/42415158/</link><description><![CDATA[現実に所有維持は、困難ですが、やはりかっこよい！

ジャガーマーク２　Ｓタイプ！

所有している方に敬意を払います。

昔の車両を維持する事はとても大変だし、何よりお金がかかる！

世の富豪達が、最新の車では無く、味がある旧車を愛する気持ちが良くわかります。

自分がお金に糸目を ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 06:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>矢張り？Ｅクラスと同じ位かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3087219/blog/42414041/</link><description><![CDATA[Ｗ２１０よりはＳタイプが上です。乗り心地、パワー、高速コーナーの安定性、唯一ブレーキが少し弱いかな？（国産車よりは遥かに上だけど）
あと後方からの音（遮音性が悪い？）
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 21:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>実燃費に近いかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3087219/blog/42413841/</link><description><![CDATA[先日の八王子方面への移動時の平均燃費です。

以前（１０年以上前）に所有していた２０後期セルシオに近い燃費です。

セルシオは、高速移動だと１０Ｋｍは走りましたが、渋滞の街中では、５、６キロが実燃費でした。

ロータリー乗りだった自分には、５キロ以上走る事が喜びでした。（ｆｃは峠で３キロ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 20:25:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>