ピンゾーのブログ一覧

ちゃんと投稿出来たかな～汗

ケータイを買い換えました(^ー^)
つまり～、おNEWの携帯電話から初のブログアップなんです。

日立からシャープに機種変したので文字変換とかが使い慣れてないためやりにくいです。

ここまで２０分ぐらい掛かってます(恥)

画面は大きくなったので見やすいですね～
小さい字が見づらい年代になりつつありますので有り難いです（笑）


もうひとつ買い換えで迷ってるのがありますが金額的にポンと買える代物ではないので悩ましいところです。

近いうちに下取り査定に行くつもりです。

o(≧∀≦)o

最終的に投稿文の完成まで４０分掛かりました（笑）

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします<(_ _)>

さて2009年の初めてのﾌﾞﾛｸﾞなので縁起よく尻上がりの数字（ODOメーター）でスタートさせて貰いますｗ
年末で12000ｋｍでしたので我がアイシスは連休で400ｋｍ程度しか走ってません。

簡単にメモがてら行動をまとめると
年末…ゴルフ、ツーリング、豊橋プチオフ
年始…岐阜（嫁実家）、三重（神宮、志摩、墓参り）

今日はIS-Fの知人とドライブしてました。
岡崎－東名－中央道－東海環状道－豊田
ぐるっと周って一区間の料金で楽しめました。
さすがFですな3500rpm超えてからの加速はハンパではないですね。
なんか弄ってるみたいだしｗｗ
あんまり多くは語れませんが…笑

メーターの写真だけでは寂しいので…
うちのわんこも自分で歯磨きが出来るようになりました♪
ただし歯磨き一回で歯ブラシを使い切ってしまいます（笑）
また夢中になるのでエサでつらないと手放さず食後の習慣にはなりませんねﾊﾊﾊｗｗ
まあ正確には、かじって遊んでるだけですｗ

さあ明日から仕事ですが起きれるかな～
今年から部署が変わるので遅刻はヤバイです。
早めに歯磨いて寝よっと…笑

ツーリング納めのつもりでグルッと時計回りに知多半島を半日かけて走ってきました=^_^=

往路で衣浦海底トンネルだけ使ったのが唯一の有料道路です。
なるべく海岸沿いに走ったのでけっこう距離も走ったし天気が良いとはいえ風が冷たくて極寒でした。

帰りに半田市で「新見南吉記念館」を覗いて行こうとしたら残念ながら既に２８日から休館日になっていて外回りだけぶらっとして帰りました。

恥ずかしながらこの新見南吉氏…童話作家だよなぐらいにしか知りませんでした。

あらためてHPで「ごん狐」を読み返してみると良い作品ですね。
久しぶりになんともいえない感動を味わいました。

↓「手袋を買いに」のモニュメントもありました。



さあ、私もそろそろ書かないと…



締切りも近いし…




年賀状ですけどね（笑）

どうやら先回のブログ企画で当選したようです。
幸か不幸か年末ジャンボの発表前に運を使ってしまいました（笑）
「みんカラ キーホルダー」って微妙ですが…ﾊﾞｲｸのキーにでもつけようかなと思います。

【みんなで選ぶ「カービュー・イヤーカー」、皆さんの清き一票をお待ちしています！】
清き1票なのに賞品もらったりして大丈夫かのかなどと心配してます…笑


さて今年もあと僅かですが、愛車も今日でやっと12000ｋｍに到達しました。　
1年と3ヶ月ほどですので少ないですよね。
通勤距離が短いのと仕事で出かけるときは会社の車を使うので休日に遠出しない限りは距離が伸びません。
短い距離の繰り返しがエンジンを酷使して良くないのはわかってるんですが…ｱｾｱｾ

年始には岐阜～三重と動きますので距離が伸びるかなと…大して遠出ではないですね。
せめて9月から履いてるスタッドレスタイヤが一度ぐらい活躍できる状況があればよいのですが。
大雪は怖いのでチラチラでおさわり程度が希望です…爆



この記事は、【当選者発表】みんなで選ぶカービュー・イヤー・カー！2008 について書いています。

写真は私の好きなパンチラです…

正確にはフォード製のエンジンを積んだ７０年代の名車
「De Tomaso Pantera」
のカナ表記はデ・トマソ・パンテーラが正規かな～
失礼しました(^^ゞ

ここから先はカービュー・イヤー・カーについて書いてますｗ

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / アテンザ
選んだ理由：
モーターショーで見てスタイルがいいなと思ったのとボディタイプが三種類ある設定のコンセプトが良いと思います。
買うなら５ドアかな。

輸入車部門：マセラティ / グラントゥーリズモ
選んだ理由：
もらえるならコレがいいなと…昨年も同じようなｺﾒﾝﾄでした（笑）


特別賞部門：フィアット / フィアット500
選んだ理由：
実車を見て欲しくなりました…チョッと高いなぁｗ

輸入車部門のマセラッティのブランドは知ってても歴史やクルマについては…んんん？？？
ボーラぐらいしか知らなかったのでWikipediaで見てたら興味深いです。
75年からは今は無きデ・トマソ傘下に入ってたりしてたんだ…
と知って冒頭のデ・トマソ・パンテーラを思い出した次第です。
このパンテーラはフェラーリやランボルギーニのように敷居が高くなく単純にカッコいいのが好きな理由でもあります。
どちらにせよ買えないし貰っても面倒をみる器量もないですけど…ﾄﾎﾎ

さてマセラッティに限らず欧州のメーカーって買収や提携したり離れたりと様々な動きを繰り返してるんですね。

米国でも、そういえば最近…
世間を騒がしてるビッグ３のトップ「GM」もいろんなブランドの集合体ですね。

これからどうなるんだろう…(^_^;)

珍しく車ネタを書いてみました～ｗｗ