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フリード＋ハイブリッドのMINICON導入後のレギュラー、ハイオク平均燃費を比較しました。

本日、ハイオクを３回目を給油し、平均燃費が18.19 km/Lと前回に引き続き、18km/Lを上回り、レギュラーと比べて、平均燃費が18%UPとなった！

ハイオクと比較のコストも、はやり、1/11の17.58km/L以外は、ハイオクの方がガソリン代が安い結果でした。

ハイオクはやはり、パワーが上がりアクセルの踏み込み量が減り、結果、燃費が良くなる。
エンジンが滑らかに回り、エンジンノイズが減り、快適に乗れる。

【都市伝説!? 事実!?】レギュラーガソリン指定車にハイオクを入れると燃費向上やパワーアップするって本当？
e燃費 ホンダ フリード ハイブリッド

フリード＋ハイブリッドの平均燃費をe燃費に記録しており、そのデータより、MINICON導入前後の平均燃費、ハイオクと比較をしました。

まず、MINICON導入前後の主に市内、市街地の燃費は、MINICON導入前（緑） 14.94km/Lで、MINICON導入後（青） 15.55km/Lと燃費が４％向上しました。

最近、ガソリンをハイオクに入れ替え、MINICONはハイオクモードで、高速と郊外中心の走行ですが、18.4km/Lと最高燃費を記録しました！

ハイオクだとエンジンパワーが上がり、滑らかな回転となり、アクセルをそれほど踏まなくても加速します。

給油ランプが付くまで走り、35.1Lで走行距離は646km走れました！
ハイオクと比較すると、ハイオク 135円に対してレギュラー 122円で646kmを走行した場合のガソリン代は、ハイオク 4739円に対して、レギュラーは、赤字が高い、青字が安い金額になります。
走行シュチエーションが異なりますが、ハイオクの燃費が高い結果となっています。

ハイオクに入れ替えたら、意外に良かったです！

今後も、ハイオクでテストし、MINICON比較動画もアップ予定です。

フリード+ハイブリッド 15000Km走行時点の平均燃費

フリード+ハイブリッドの15,000Km走行時点の平均燃費です。