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2022年03月25日 イイね!

進化した乗り心地とアイサイト

ほぼほぼ満足
Posted at 2022/03/25 18:58:58 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年03月25日 イイね!

乗り換えた理由

フォレスターA型 Advanceからd型SPORTへ乗り換えた理由

Advance購入から2年半
そろそろ車検の話が入ってくる時ふとSUVの中古車買取価格が高い事を聞く。
また走行も4万km弱。
純正タイヤ溝も車検ギリギリ。
このまま車検をうけるべきか少し悩んで
物は試しにと買取店に出向いて査定の結果、
噂通りの高値にびっくり。
これなら他の車に乗り換えてもいいかなと売却決定。

やはり安全装備は最低限必要。
Advance購入当時はアイサイト3が装着され
頭一つ抜きに出るものだったが今現在
他社の技術も追いつきほぼ今の車には装着済み。
もちろんスバルの技術も進化しているが。

いくつかの車種を検討したが
やはりSUVではフォレスター一択だった。
SPORTにも興味があり試乗したら
Advanceで不満があった所が解決されて
いて好印象でした。
 Advanceの不満だった所
 ①皮シートの柔らかさから底突き感
 ②足回りの柔らかさ
 ③ハンドルの革の薄さ
 ④燃料タンクの小ささ
 ⑤バッテリー走行速度の低さ
 ⑥ちょっと不満な燃費
  せめて60kmまでバッテリー走行か
  高速道路限定での80km走行時
  バッテリー走行出来ればもう少し燃費が
  上がるだろう。
 
車両も年次改良A型より良くなってきているでしょう。
そのようなことからSPORTが今の自分の要求を満たす車両と思い購入に踏み切った。
そしてアイサイトのプチ進化。

購入しアイサイトを使ってみたが車線認識が以前より進化した。

今回は大型ナビでなく小型ナビにした。
それが以前使っていたパナソニックのナビよりも断然使いやすい。

と言う事で車両入れ替えとなりました。

そして手持ちの以前装着していた20インチを
後日装着する予定。


無骨でロボット感がカッコいい。
けど黒部が多すぎるのが嫌なところ。





黒の部分を少し減らしたい。

今までのAdvanceは総評価88点
今現在のSPORTは総評価92点というところでしょうか。

あとの6点は あと少し荷物置き場が長く
後部座席を倒したら180cmの確保。
それであと少し荷物が載ればいいな。
全長5000cm位で。
アセント並の希望は無理な話でしょうね。

なにのせよ満足しています
そしてSUVで迷うなら燃費を除き
おすすめ出来ます。(AWDですからね)


Posted at 2022/03/25 13:41:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年03月24日 イイね!

初給油と燃費記録

昨日入庫後初給油と高速道を80km巡航しました。
給油時巡航可能距離が400kmだったのが
徐々に増え90km走行位には
残り巡航可能距離が1010kmまでになりました。
ということは1100km可能?

その時の燃費は18.6km/ℓ
確かに63ℓタンク 55ℓ位で1000kmは可能。

いつか無給油1000kmチャレンジしてみたい。

その前にエンジンも慣らしが終わりあと少し燃費が良くなればいいかな



Posted at 2022/03/24 20:18:24 | コメント(0) | トラックバック(0)

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