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M.E.Gの愛車 [カワサキ GPZ900R]

整備手帳

作業日:2019年7月15日

しゃぼん玉チタンサイレンサー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
メルカリでしゃぼん玉のチタンサイレンサーがお安く出品されていて衝動買い
ダエグに装着されていた物で、凹みやガリ傷も無く美品でした。

ナイトロ のアルミサイレンサーが全長約60センチで100φしゃぼん玉が全長約40センチで85φとかなりのサイズダウンです。
2
取り付けは差し替えるだけ
溶接跡が虹色で美しい。
バンド跡が目立つので気が向いたら磨いてみます。
チタンって磨いたらどうなるんだろう...?
3
ナイトロ サイレンサーがデカかったので、かなりコンパクトな印象。
さすがチタンだけあってかなり軽いです。
ナイトロ の1/3〜1/4程度。
宅配で届いた時に、あまりに軽くて中身が入っているか不安になるくらいです。
4
比較用

ナイトロサイレンサーの音とパワー感はかなり気に入ってますが、長さは好みが分かれるところ。
古いバイクは長いのが似合うと言う人も結構居ますが、自分的にはもう少し存在感を減らして欲しいところ。
5
しゃぼん玉は細く短い作り。
マフラーの存在感は薄めなので、全体的にシュっとまとまります。
この小ささなので爆音系かと心配でしたが、以外に静かです。バッフル無しならナイトロ のほうがうるさいですね。
まだ走ってないので性能は分かりませんが、吹かした感じはなかなか良さそうです。

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