クルマレビュー一覧

助手席は補助席、リアシートも緊急用。 基本的には一人使用を前提に荷室を最大限に活用するために開発された車。 見た目とは裏腹に、かなり人を選ぶ車だと思う。 これに家族4人乗って旅行やキャンプに行くのは結構キツイのでは。

ランクル史上最初で最後の前後コイルリジットを採用し、歴代最強の悪路走破性をもちながらも普段使いでは快適性そのもの。 乗り心地や静寂性、快適装備など乗用車から乗り換えても特に不満はないと思います。ここが60や70との大きな違い。