ドア4枚の大人なスポーツカー

前車がベンチマーク的スポーツカーであった為、ダイレクト感の点では劣りますが、独特の柔らかさを持ちつつ、コーナーは軽快に思った通りに曲がっていく感覚があります。

ドイツ車とイギリス車の違いかはわかりませんが、ドイツがカッチリ緻密な印象で、イギリス車（ジャガー）はどこか動物的な有機的な印象です。
その分、ベタ踏みなどしようものなら、それまでのどこか優しい安心感が吹き飛び、どう猛な部分が急に顔を出してきます。
ジャガーのジャガーたるところでしょうか。

ノーマルモードで流している分には20インチ/扁平30の足を履いているとは思えないほどしなやかで平穏な乗り心地です。

ダイナミックモードにすることで、足回りはやや硬くなりますが、印象は大きく変わりません。
しなやかでありつつ、ふわふわとせず、しっかり地面を蹴っているような絶妙なバランス感がある気がします。
静粛性もしっかり確保されている分、ハンドルから伝わる路面情報はやや不足に感じるところがあるかもしれません。

トランクスルーがあるので、高さがあるものは厳しいですが、かなりの荷物を載せることができそうです。



シートセンターのみ車内から倒せますが、シート両サイドはトランク側からのみ倒すレバーがあります。

市街地走行 : 7km/L
高速走行 : 14km/L
（どちらもアクティブな走りをしない時です。）

エンジン音を楽しみつつだと平気で6km/L前半に食い込んできます。
燃費を気にするのであれば他の選択肢が良さそうです。