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この走行性能にしてドア4枚。

前車の911を万能的なスポーツカーとするなら、このXE-Sはスポーツカー的なセダンと思います。
もちろん、スポーツカーほどのダイレクト感や運転の楽しさまでは及びませんが、十分スポーツ走行してくれます。ユーティリティ性能とスポーツ性能の比率がどちらをベースにするかの違いでしょうか。
この性能で、家族４人が快適に移動し、荷物も載る。十分、相反するわがままに答えてくれています。

また、年式も一気に10年以上進んだため、先進機能も前車追従式クルコン、走行性能変更SW、コーナリングライト、アイドリングストップ、10インチ超ナビなどなど、素晴らしいです。

次の車はもう内燃エンジンではないかもしれませんので、吹け上がりの気持ち良さも重要ですね。