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本日、家族と共に富士急ハイランドへ行ってきました。
8時過ぎに自宅（新宿駅からタクシーで2・3メーター付近）を出発し、調布インターから中央道に乗ろうと思ったのですが、石川PKまで渋滞とのことで、順調に流れていた甲州街道を下っていったのが大間違い。
日曜日にカーナビを付けるので、現在は無ナビ。行き先の渋滞情報が無いため、そのまま府中付近から渋滞へ突入。
迂回のため、なんとか国立から立川通り経由で再び甲州街道にでて、16号から八王子ICに乗ったら今度は小仏トンネルまで大渋滞。この渋滞を抜けるのに1時間以上。結局河口湖ICには12時過ぎに到着。
渋滞を抜けるまでの平均燃費はなんと約3km/L！！しかし富士急ハイランドの駐車場で確認したら約9㎞/L！！。この挽回はスゴイ。

ところでこの富士急ハイランド。標高は900m近くある筈なので涼しいかと思ったら大間違い。夕方からは結構涼しく、過ごしやすかったけど・・・。
子供の一番下はベビーカー併用の年齢なので、バリアフリー化を切に感じましたが、乗り物等は小さいお子さんがいらっしゃるご家族にはお勧め。ディズニーリゾートよりもたくさんのアトラクションを楽しめ、値段もチケットショップで安く購入できるので非常に良かったです。（子供たちも大満足の様子！）

ここの従業員さんは全体的に若い。夏季限定のアルバイトの方？人件費削減に若い労働力は重要です。富士吉田市ではアルバイトの時給も800円台だった（マックにて）ので、ディズニーやよみうりランド等都心のアミューズメントパークよりも、人件費の面では運営が有利ですね。また絶叫系の強みもあるし、温泉設備も隣接して運営されているので、敷地内の路面整備及びバリアフリー化をしっかり行うと更に長い目で業績ＵＰにつながるのでは・・・・と思いました。
キッザニアでは、勝手に撮られる写真が1,000円でしたが、ここは500円なので、これはまぁ良心的かな・・と思い、つい子供に買ってしまったけど、飲食物が金額と不釣合いですね。欲を言うと、ここも改善を・・と思いました。
ちなみに今、株価はいいチャートですね。

帰りはほとんど渋滞も無く、高井戸で下りて、浜田山近くのファミレスにて遅い夕食。燃費はなんと約18km/L！！これには驚きました。
土地柄か、市街地の燃費はいまひとつの印象ですが、110～120㎞/hでコンスタントに走ってこの数字は想像以上でした。まだ走行距離300㎞程で、慣らしの状態なので、市街地を何とかしたいと思う自分でありました。

本日、世界同時株安とのことで、パソコンに向かって少し青ざめていますが、ポジティブに考えると、これは絶好に買い場！！この休みに銘柄の選定です。

我が家は子供が多いので、15㎞／h以上になるとドアロックが掛かるようにセットしました。
昔の国産車にはよくある機能でしたが、事故の際に閉じ込められてしまう為に消えていった機能？だったと思います。
でも走行中にスライドドアが開いて、子供が落ちて轢かれて亡くなったという事故が最近も結構起きているので、やはりこの機能も個人の設定で働かすことができるのは良いと思います。

サイドバイザーの前席の進行方向側の先端ですが、黒いスポンジがはみ出ています。ディーラーに確認したところ、取り付ける前の納品時に既に進行方向側先端部にスポンジが付いた状態で（現物を見せていただきました）、これが正常とのことでした。長時間、紫外線にされされると劣化が起こり、ボロボロと剥がれそうなので、チョットびっくりしました。（その際は、付け直しして下さると仰っていましたが・・・）
皆さん気づかれました？（気にするまでもない？）

今日は、豊洲へショッピング（私は付き添い＆運転手ですが）。
ららぽーとのあとにジャスコと東雲スーパーオートバックスへ。
今流行りのガラス系のコーティング剤を購入しようと思ったのですが、
目当ての商品が無かったので、通販で購入しようかと思ってます。
気になっているのは「WADAX」シリーズ。どなたか試された方ませんか？
新車状態のうちに、施工したいと考えいます。

今日の市場も最後はプラスで引けたけど、こんなんじゃデイトレなんて素人は手が出せない。
仕事の合間に見ているけど、マイナスが大きくて、とてもナンピンや新規の買いを出す勇気がない。
しばらくは放置プレイ！！

今日の市場も最後はプラスで引けたけど、こんなんじゃデイトレなんて素人は手が出せない。
仕事の合間に見ているけど、マイナスが大きくて、とてもナンピンや新規の買いを出す勇気がない。
しばらくは放置プレイ！！