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2021年08月15日 イイね!

スイフト、その後の諸々


先週末、2回目のマニュアルトランスミッション不具合から戻って来たスイフト

3万㎞保証で、走行距離ギリギリセーフの無料修理で済んだのは良かったのですが、修理後もシフトチェンジのゴリゴリした感触は残ったままで、症状は余り思わしくありません

雨でコロナ渦の盆休み、暇なので何か弄るところは無いかと、ボンネットを開けてます

修理と一緒に、エンジンオイルとオイルエレメントは交換したし、

ん⁉️地味にクーラントが減ってる?補充しておこう
そう言えば、たまに車内に甘い香りが漂うのは、コイツの仕業か?

ポジションランプも

確かLEDが

余ってたから交換して、

テスト点灯して、

エラーなし💡

盆過ぎには、エンジンマウント交換と、足回りの異音を解消するから、出来る限りの自己診断を、

ブレーキキャリパーのスライドピンのグリスアップに、

ロアアームのボールジョイントのヘタりや、ブッシュのヒビ

タイロッドのラックブーツの中のボールジョイントや、エンドブーツも怪しいし、

アッパーマウントは隙間がないからOK、と

リアのショックは交換予定だし、

と、ひと通りチェックして

あとは、プロに委ねます
Posted at 2021/08/15 22:13:00 | コメント(0) | トラックバック(0)

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