<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>koppi / こうプリのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3089433/blog/</link><description>純正プラスαの弄りで乗ってます(^ ^)

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 16:31:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>koppi / こうプリのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3089433/blog/</link></image><item><title>グレード選びが最重要！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3089433/blog/48561267/</link><description><![CDATA[カローラフィールダーはツーリング発売前の3グレードあった頃のGグレード以上がおすすめ。
EXを含むベースグレードは装備の簡略化ゆえにプリウスクラスでは当たり前に付いている装備がないことが多い。
ビジネスシーンを想定した仕様かもしれないが、スマートエントリーの機能がないのは致命的。
カローラツー ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2025 22:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>マークXを試乗して。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3089433/blog/42871341/</link><description><![CDATA[所用でディーラーへ行ってきました。
いつもの営業マンに「マークX乗ってみたいんですよね〜」と言ったら、「今ファイナルエディションがありますよ」との返事が、、

免許を取って約半年、今年の末で生産終了となるマークXに乗れて良かった☺️ しかも特別仕様に！

ミニバン系も試乗したことがありま


すが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 18:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>リコールではない無償修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3089433/blog/42481661/</link><description><![CDATA[家のポストを見るとトヨタさんからのお葉書。
またリコールあったっけ？と思いながら開封、するとこのような内容。
このような警告が出たら無償で修理ということ。
30型は地味にリコール多いですよね😅
...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2019 18:29:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>