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ご無沙汰しております。購入後初の車検が終了しました。やはり20年選手ということであちらこちらガタはきているようです。
車検自体はすんなり通ったんですが、車をうけとり帰る際にインパネのライトが
つかないことに気づき、さらに自宅でフォグ・スモール・ナンバー灯がつかないこ
とに気づきすぐにショップに逆戻りとなりました。車検時はついてたようですが。
ヒューズはその場ですべて問題なく、ライトスイッチではということでパーツ交換して確認してもらうも、変化なし。その後1週間みてもらい配線だろうということになりました。配線図がディーラーから出てこないとかで少し時間はかかりましたが、最終的には配線引き直しとなりました。車検直後のトラブルだったのでさすがにあと2年は動いてくれないと困るなあと思っていただけに一安心です。
ただ、次の車検は難しいのかなぁと思ってます前期型のE25って部品があまり手に入らないとか言われました。ということで次の車検までにかわりの車探しますかね。
古くても部品の多そうなハイエースかなぁ・・うちの近所ハイエースだらけでちょっと抵抗あるんですがね。
最近のデザインより昔のデザインのが好きなんですが、なくなっていく運命なんですね、SDGｓの精神はどこへ？ｗ

最近EVコンバートという素敵なサービスがあることを知りました。骨董品の車のEVコンバートとか宝くじあたったらしてみたいです。