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2017年04月18日

モータースポーツジャパン2017へ。~ラリーカー巡り~

モータースポーツジャパン2017へ。~ラリーカー巡り~ この日曜日、たまたま関東(横須賀)に出かけていたのと、時間に余裕があったこともあって、首都高をひた走って急遽お台場へ行ってきました。モータースポーツジャパン2017が開催されていることを思い出したので足を延ばしたんです。このイベント、あることは知っていたものの、今まで一度も行ったことが無かったので・・・。
 お台場に到着しましたが・・・暑い!メガウェブの裏の駐車場に駐車したこともあって、ここから会場までひたすら歩きました。途中、モータースポーツジャパンのビラ配りさんがいましたねえ。客の入りがいまいちなのかな?と心配しちゃいました。
 
 個人的に見たかったのがラリー車たち。今回はトヨタのヘリテージコレクション展示が中心にありましたが、その中では初代クラウンとST185セリカGT-FOURサファリラリー仕様。特にセリカはその昔、田宮製1/24をわざわざ製作したほどお気に入りでした。ダメージの残る車体でしたが、それがいい雰囲気を出していました。本物のオーラと言いますか。
 ちなみに、BARA妻は初代クラウンがお気に入りでした。以前某ショップに行った時にがヒルマンミンクスが気に入っていました。どうも、そっち系が好みみたいです。
 
 トヨタGAZOOレーシングのブースには、ヤリスWRCのレプリカが。いつか本物を見てみたいですね。個人的に思うのは、全世界で名前をヤリスに統一したらいいのに、ということ。まあ今やヴィッツはビッグネームですが、日本だけの話ですから・・・もしくは、国内でWRCを報じる際には「ヴィッツWRC」とわざわざ呼ぶか・・・まあどうでもいい話ですね(^^;;;
 国内ラリーには国産車だけじゃなくて輸入車も参戦してます。その中でも速さを見せているのがフィアットです。初めてラリー仕様の実車を見ましたが、かっこよかったです。
 
 国産市販車の頂点はやはりスバルWRXでしょう。国内ラリー仕様車が2台展示されていました。ただ、この2リッターターボエンジン+AWDな市販車は絶滅状態ですから、ライバルとなるマシーンが絶版ランエボXくらいしかないのが寂しいところです。
 スバルにはどうしてもWRCを期待しますが・・・このWRXでは現在のWRCレギュレーション上は戦闘力が劣ってしまいますので、小さなベース車が欲しいところですねえ。
 
 現行ラリー車の中で特にお気に入りなのがこれ、日野レンジャーです。運転席が解放されていましたので、乗車させていただきました!見晴らしがいいこと!あと、チーム菅原さん仕様なのか、運転席はかなりタイトでした。しかし、これで荒野をとんでもない速さで突っ走るんですからすごいですね。私が見たのは会場の景色でしたが、これが荒野になるんですから。レースでもあり、アドベンチャーでもありますね。ラリーのだいご味でしょう。
 
 個人的にお気に入りがこれ、レオーネです!サファリ仕様でしょうかね?何というか、ホンモノ感が半端なかったです。そしてCA4Aミラージュ、やはり三菱車と言えばこのラリーアートカラーでしょう。無くなってしまったのは寂しい限りです。

 パレードランが始まっていて目に飛び込んできたのがこれ、初代レガシィRSのロスマンズカラー!スピードラインが似合ってますねえ。いいなあ、私の好きな時代のスバルがここにありました。後ろにはR32GT-R、ST205セリカGT-FOURと、どれも再現度が高く、どれも格好良かったです(^^

 お気に入りの光景・・・レオーネとフォードエスコート。やっぱりラリー車っていいなあ・・・でも、WRブルーのスバル車軍団や赤いランエボ軍団は全く観ていなかったりします。どうしても、こういった稀少かつこだわりが強く感じられるモデルに惹かれるみたいです(^^;
 いいものを見た気分になりました、満足です(^^
ブログ一覧 | セリカXX | クルマ
Posted at 2017/04/19 00:22:54

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この記事へのコメント

2017/04/19 00:47:29
レオーネは確か本モ(ry
コメントへの返答
2017/04/19 19:49:42
一時期、ヤフオクに500万円くらいでホンモノが出品されていた覚えが・・・その個体でしょうかねえ。
2017/04/19 12:37:38
お疲れ様です(^-^)。
やっぱ、レオーネ・・・、良いっすねぇ~😆👍。
コメントへの返答
2017/04/19 19:50:34
お疲れ様です~
スバルもいいでしょ~どうですかぁ~?(笑
2017/04/19 15:14:45
先日はどうもでした。

突然いらしたのでびっくりしました(笑)
そういう理由だったのですね。

今回ラリーカーが充実してて私も満足でした。
同じくST205のラリーカーは気に入りました。
右ドアの凹みは凄みを感じましたね。
コメントへの返答
2017/04/19 19:52:52
炎天下、お疲れ様でした。

私もいらっしゃるとは思いませんでした。
足を延ばしたかいがありました。

そうですね、スーパーGTはレース会場の雰囲気と変わらなくて新鮮味なかったですから、その分を補って余りあるラリーの充実ぶりでした(^^

ラリーカーはボデーの凹みまでもビジュアルになるから素敵ですねえ。
2017/04/19 19:03:16
自分もラリー大好きなので、どれもいいですねぇ〜
レオーネ是非実物を見てみたいw ミラージュもラリー武装するとなかなかカッコイイんですけどね(笑

自分の世代だと、WRカーも全然視野に入ってしまいます。2005年あたりまでは、ゲームもしましたしラリーXっていう雑誌も当時はあったので、懐かしいです。あと、自分の写真の原点の1つにWRCがあったりするのです・・・(この話、いつかきっちりブログにまとめてみたいです・・・)
コメントへの返答
2017/04/19 19:56:51
ラリー好きにはたまらないイベントだったと思いますよ!
さらに、80年代~90年代のラリー車に思い入れがある方にとってはたまらないでしょう。

私もWRカーも視野に入りますが、国産だとインプレッサとランエボしかありませんから、ちょっと縁遠いなあと言う気分です。
まあ、輸入車ではあるものの、ベース車であるDS3やC4、ポロRなどを眺めても、あまりラリーの香りがしないのがさびしいところです。

まとめ、楽しみにしてます!
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