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2017年09月02日

車検前の相談へ。(DJ5FSデミオXDツーリングLパッケージ6MT)

車検前の相談へ。(DJ5FSデミオXDツーリングLパッケージ6MT) 画像は、つい先日、営業終了時間間際に訪れた御殿場のフルフールです。たまには生フルーツゼリーもいいもんです。
 10月末日をもって、通勤快速デミオXDツーリングLパッケージ6MTの車検が切れます。既に走行距離は6万5千キロを突破していますが、最近のクルマですから、10万キロまではきっと何も起きないでしょう。
 ディーラーにて相談して、今月末に預けることになりました。特に何もいじる気もないし、交換しているものと言えばレカロシートとステアリングくらいなので、何も問題ないでしょう。タイヤも近々、純正サイズのままで新調することになりそうです。

 (フルフールの鮮やかな生フルーツゼリーの画像をどうぞ)
 新車の車検を迎えるのが初めてなのですが、いつも通りブレーキフルード全交換とLLC交換をオーダーしたところ・・・新車充填時のLLCは18万キロもつんだそうで、成分補充用のサプリメント投与だけでいいんだそうです。私のクルマ整備の脳みそは常に旧車と共にあるので、何のことやらサッパリでした。とりあえず、言われたとおりにしてみようかと。その前にサーモスタットが壊れなきゃいいのですが。
 また、「延長保証」なる有料サービスを勧められました。新車時に入っていた3年6万キロ保証は既に切れている(走行距離6万キロ超のため)のですが、2万ちょい支払うことで5年10万キロまで延ばせるそうです。しかし、私の頭の中は旧車脳、ものすごい無駄遣いに見えて仕方ありません。新車で買ったクルマが10万キロ程度で故障したら、その場で嫌気がさして、捨ててしまうかも。そう思うと、素直に払おうという気にならず保留。
 いつも通り、「油脂類だけ交換して、後は通すだけでいいから!」というスタンスなのですが、どうもいつもと違います。あれこれとサービスが多いと、「壊れるかも」「入っておいた方がいいかも」とかいろいろ考えさせられて、何だか面倒です。やっぱり中古車付き合いの方が合ってるのかも(笑
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Posted at 2017/09/03 00:15:21

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この記事へのコメント

2017年9月3日 0:19
こんばんは。

初期ロットはもう初回車検ですか、早いですね。
買われたのが、つい最近だと思ってたんですが(笑)

2万ちょいで延長保証なら、私なら加入しますね。
コメントへの返答
2017年9月3日 0:46
こんばんは。

気がついたら3年経とうとしてました。

そうですか、延長保証なんて言葉自体初なので。
メーカーに募金となりそうでしり込みしてます。
2017年9月3日 12:04
タイヤ交換のことですが、また同じ銘柄で交換予定ですか?

私は新車時に着いてきたプロクセスR39、気に入ったので、またそれにしたいなと検討してます。交換時にあればいいのですが。

タイヤのインプレッション楽しみにしています。
コメントへの返答
2017年9月3日 21:26
私は、純正装着タイヤに不満があるので、他銘柄にするつもりです。

新車装着タイヤは一般量販向けタイヤではないので、ディーラーで部品として発注するしかないでしょうね。あるかもしれませんが、値段が心配ですね。

この摩耗具合だと、秋から冬にかけて交換することになると思います。
純正サイズで、もっと良い銘柄のタイヤが出ればいいのですが。

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