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2017年12月10日 イイね!

VespaLX125、キャブ交換で復活しました。

VespaLX125、キャブ交換で復活しました。先月、エンストが頻発するようになった我が家のVespaLX125。当初はプラグかな?と思い、案の定寿命気味だったプラグを交換、その際にホース割れにも気づき、そちらも交換。一瞬良くなった感じはしたものの、すぐに症状再発。
 エンスト症状は直らず、アイドルから吹かそうとしたら吹けない、思いっきり吹かすと回転が上がるが、その後エンスト。黒煙が出るときもあり、これはキャブが詰まってるなと思い清掃開始。
 
 バタフライ周辺はもちろんのこと、フロート室を開けて各ジェット類、その他のありとあらゆる穴と言う穴に針金(荷札の細いワイヤ)を通しつつ洗浄しつつを繰り返しました。その結果、一瞬症状が改善したような気はしたものの、症状再発。。。ついには吹け上がりも悪くなるという悪循環。うーむ。。。これはプロに依頼するしかないか?と思ったものの、近所にプロがいない。
 ちなみに買った店は茅ケ崎、持っていくのも大変、引取りに来てもらうと2万5千円。うーむ。。。ラダーを買って軽トラ借りようかとも思いましたが・・・そんなある日、某オクを眺めていて見つけました。

 ハイ、新品のキャブレターです。適用年式が違っていましたが、形状は全く同じ、ケーヒンのキャブレターです。温度センサーらしきセンサーの種類が異なっていましたが、幸いもともとのセンサーが取り付けられるようになっていたので、センサーのみ流用して取り付けることに。

 無事に収まりました。そしてクランキング・・・無事にエンジンがかかり、拭け上がりも問題なし。アイドリングも安定し、低速域の吹けもナチュラルに。交換前の異常がなかった時よりも、エンジンのふけやフィーリングが良くなりました。どうにか復活にこぎつけることが出来ました。

 作業終了、古いキャブと共に。それにしても、原因は何だったやら・・・清掃ではどうにもならないダメージが潜んでいるのかもしれません。いずれにしても、原因がキャブだけで良かったです。車齢的には15年以上は経過しているであろう我が家のVespaですが、まだまだ元気に走り続けてくれることでしょう。
 年内に直ってくれてホッとしました(^^
Posted at 2017/12/10 15:13:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ
2017年11月13日 イイね!

イタ車の洗礼か!?

イタ車の洗礼か!?最近、VespaLX125の調子が悪く・・・エンジンが止まります。で、原因を探ったらエンジン回りのエアホースが割れている。。。交換し、エンジンが直るかと思いきや・・・今後はエンジンが吹けない。エンジンはかかるし、吹かせば回るが、アイドルから回転アップしようとした時に吹けずもたつく。スロージェットを調整しても解決には至らず。新品にしたプラグは煤で真っ黒け。
 エアホースを交換する際に、キャブの内部に汚れがあったので、清掃したのですが・・・車上でキャブクリーナ使ったのがマズかったのでしょうか。汚れが流れてどこかに詰まったかなあ。という訳で、次回はキャブを取り外して分解清掃することにしました。
 まあ、燃料が来ないわけじゃないし、火も飛んでいるので、そんなに重症じゃないでしょう。しかし、ウチの二輪は手がかかる・・・両方イタ車じゃ仕方ないですが(--;;;
Posted at 2017/11/13 23:07:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ
2017年06月07日 イイね!

VespaLX125を愛車登録(今さら)

VespaLX125を愛車登録(今さら)我が家にVespaLX125が来たのが2014年秋、もう数か月で丸3年になります。その間にいろいろメンテナンスを行ったものの・・・愛車登録していなかったので整備手帳をつけてませんでした。まあ、そこまでみんカラ依存する気が無かったからではありますが・・・
 とりあえず、愛車登録をしたので、ここ約3年の間に行った作業を思い出しながら記録してみようと思います(覚えているもののみですが)。やっぱり、普段からちょこちょこ記録していた方が楽だったということでしょうかねえ・・・。
Posted at 2017/06/07 22:38:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ
2017年06月05日 イイね!

こうして工具が増えていく

こうして工具が増えていく昨日、超久々に近隣のアストロプロダクツへ行きました。工具、自宅で使う範囲の物はだいたい揃っていますから、用もなく寄るような機会がほとんどありません。もっとも、意味もなく寄ると、想定外の出費をしてしまう、という事態を防ぐためでもありますが(^^;
 とは言え、ないものは買いに行かなければなりません。Vespaのタイヤ交換の際に使うビードクリームが無かったので。「クリームのみ、他は買わない!」と心に決めて店に入りましたが・・・
 
 クリームは狙い通りの物(小さいサイズ)があったので良かったのですが、在庫処分ワゴンに目をやったのが運の尽き、KTC製のロングボールソケット12.7sqの4本組が!元の値段を見たら7950円、それがホルダーの端の部品が片方欠品していることから2147円!ラッキーと思って即買い。欲しかった工具ではありますが、結果、またもや工具が増えました(笑
 もっとも、早速Vespaのサイレンサ脱着で大いに役立ちましたけどね。ワゴンセール最高!いい買い物が出来て満足です(^^

Posted at 2017/06/05 23:10:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ
2017年06月04日 イイね!

思いついて一気にバッテリーとタイヤ交換。

思いついて一気にバッテリーとタイヤ交換。昨日は休日出勤だったので、今週の休みは今日だけでした。そんな朝から洗車やら買い物やらで忙しかった・・・ようやく時間に余裕が出来たのが夕方16時半ごろ。そのままのんびりしていればいいのに、なぜか思いついた、Vespaのタイヤ交換(^^;
 思い立ってしまったのが最後、やらなきゃやらないで、一週間後悔しちゃいそうなので、速攻で済まそうと思い、作業開始。久々にサイレンサーとタイヤを外してしまったVespa号、後には引けません。
 
 弱りに弱ったバッテリーは、新品に液入れして充電まで済ませておいたので、すぐ交換できたものの、難儀だったのがタイヤ。タイヤの取り外しと装着は、ビードブレーカとタイヤレバーを駆使してうまくいきましたが、ビードが上がりません。家にある空気入れじゃあ無理か・・・というわけで、知り合いのタイヤ屋さんへ行って、ビードだけ上げてもらいました。次回、ハイエースの夏タイヤを購入する約束と引き換えに(笑
 仕上がり後の写真がありませんが、おかげでエンジンのかかりが鋭く、タイヤも新品になって、Vespaの走りがシャキッとしました。旧車いじりで培った技術が家族に活かせるというのはいいものです(^^
Posted at 2017/06/04 22:53:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ

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何シテル?   10/22 22:57
クルマ・バイク共に好きで楽しんでます。メーカー不問、車種不問なスタンスです。今はのんびりと、旧車趣味人してますが・・・新しい物にも興味深々です(^^
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