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台湾に行っている間、XXに乗りたい症状が出ていたので、今日はしっかりと乗りました（＾＾

快調に走るXX、しかし、MTの入りが悪く感じられるようになりました。
あまり気分の良い物ではないので、前回交換から3000㎞と言う早めのタイミングで交換し、汚れ具合を見ることにしました。
汚れは無いんじゃないかな～の予想通り、汚れは大したことありませんでした。
もちろん、劣化はしていたので、交換後のフィーリングや入りは多少よくなりましたが・・・頭をよぎるのは「MTもOH時期じゃない？？？」と言う悪魔のささやき。
シンクロが減っているような気がするので、余計にOHの２文字が付いて回ります。

確かに、購入時の走行距離の怪しさを勘案すると、多分２０万キロは突破していると思うこのMT。前オーナーの扱い方も不明なので、余計に不安に。
部品出るうちに思い切るのか、友人の部品取り車の物に載せ換えるか・・・
なかなか難しい選択です。

しかし、それよりもエアコン修理が先決なので、追い追い考えることにします（＾＾；；；

今回の台湾旅行、３泊４日の移動中に撮影したクルマたちを紹介したいと思います。

ただし、あまりクルマばかり撮影していると、「ここまで来てクルマばかり！」と奥さんに怒られそうなので、積極的には撮影していません。（ちょっと怒られました）
もっとも、他人のクルマにカメラ向けるのも、度が過ぎると失礼にあたりますので・・・。

しかし、さすが台湾ですね、日本とは違う部分が結構あります。
車種もそうですが、クルマとの付き合い方にも特徴を感じます。
基本、みんな旧いクルマを大事に乗ってますよ。
私も見習いたいと思いました。

レポは以下のリンクからフォトギャラリーを参照ください。
2012年3月～台湾で見たクルマたち～①
2012年3月～台湾で見たクルマたち～②
2012年3月～台湾で見たクルマたち～③
2012年3月～台湾で見たクルマたち～④
2012年3月～台湾で見たクルマたち～⑤
2012年3月～台湾で見たクルマたち～⑥
2012年3月～台湾で見たクルマたち～⑦

肝心な観光が後回し・・・（＾＾；；；