ＢＡＲＡのブログ一覧

先週日曜日夕方、我がハイエースのフロア下に直径５０㎝大のオイル溜まりを発見。発見したのも偶然で、アクセラを運転して帰宅して、バックする前に、オイル漏れとか大丈夫かな～と、何気なく覗いていた時に見つけました。

【詳しくはこちら】整備手帳：100系ハイエースのパワステタンクホース交換。

　いや～いくら頑丈な１００系ハイエースとは言え、こういったゴム部品は経年劣化の波には勝てませんねえ。漏れの主因となった亀裂以外にも、細かい亀裂がたくさん入っていました。
　
　気になるのは、パワステ以外のホース、特にラジエータホースの程度なのですが、今のところは特に問題ないようでした。が、そのうち対処しないといけないでしょうね、未然防止の意味で。
　右の写真は、整備工場が撮影してくれたものです。軽の車検の時も、細かくいろいろと撮影してくれており、助かりました。こういう気の利いた整備工場は大事にしたいものです。
　年式が古かったり、酷使したりすると、液漏れが発生するリスクは高くなります。漏れるだけならまだいいのですが、気づかずそのまま乗ったりすると、エンジンブローなどの重大トラブルに直結します。トラブルの早期発見のために、これからもちょこちょこ床下を見るように心がけたいと思います（＾＾