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2015年08月31日 イイね!

迫りくる恐怖!?(100系ハイエースのヘッドランプ)

迫りくる恐怖!?(100系ハイエースのヘッドランプ)昨日夕方、スバルで出かけ、帰宅途中の出来事。100系ハイエース乗りの悲しい性なのか、100系ハイエースが走っているとついつい目で追ってしまいます(^^;
 そんな時、スバルの後方に1台、100系ハイエースが見えました。私がスバルで3車線の一番左側を走っていて、スバルの性能を知ってか、のんびりと車間を開けながら、紳士的なドライブをしてくれていました。
 が、信号待ちでふとルームミラーに目をやると・・・

 妙な明るさなフォグ(HID?)はどうでもよく、ヘッドランプの光り方に一瞬ギョッとしてしまいました。いや~こんな光り方するランプがあるんですねえ、おそらく某国製だとは思いますが。100系ハイエース後期の温和な表情が一変、「精悍」ではなく「個性的」になった感じがしました。とは言え、「怖い系」だと思いますけど。

 ただ、私的には純正+ハロゲンの光り方の方が落ち着きますね。別に運転上支障のない明るさは確保できていますので、HIDとか組まなくても全く問題ありません。
 とは言え、生産終了から10年以上が軽く経過している100系ハイエースに対して、いまだにいろんな社外部品がリリースされ、いまだにいろいろドレスアップが楽しめるというのは素晴らしいことだと思います(^^
Posted at 2015/08/31 23:37:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ
2015年08月30日 イイね!

雨が上がったので。(スバルでマツダ詣で)

雨が上がったので。(スバルでマツダ詣で)今日は日曜日なのに朝から雨続き・・・弱くなったと思ったらまた強まるし、外での作業は何もやる気になりませんでした。まあ、倉庫のプチ棚卸が出来たので良かったですけどね。
 そんな夕方、雨がやみました。予報や雨雲レーダーだと再び降り出すことになってますが、それは夜遅くなってからの様子。空を見てもしばらく降りそうにないと思ったので、思い切ってスバルを引っ張り出しました。給油もしたかったのでちょうどよかったです。
 
 気温は問題ないのですが、雨上がりなので湿度が高く、エアコンなしのスバルで停車していると汗ばんでしまいます。まあ、走れば心地よい風が入るのですけどね。
 そして、いつもお世話になっているマツダディーラーへ寄りました。通勤快速デミオのエアエレメントを注文していたので引き取りに。大体1万キロで交換してますが、これで3個目です。。。3万キロに届くであろう年末年始にかけて使うことになりそうです。あとはボデーコーティングのしみ抜き剤を購入。水ハジキが弱くなってきたので、部分的に処理し直しです。

 スバルでマツダディーラーに乗り付けるのは私くらいのものなので、すぐに認識していただけます(笑。デミオだとこうはいきませんねえ、皆同じに見えるでしょうから。
 ちなみに、左後ろの先代マツダスピードアクセラ、もう1年以上も在庫されてます。いつになったら売れるやら。個人的には、程度の割に価格が高すぎるからだと思ってますが・・・ディーラー価格だとこうなるんでしょうねえ。その分、下取りが高いのであれば問題ないですが。
 この後、右後ろの先代ロードスターRHT(AT車)を再び観察して帰宅。うーん、いつかはオープンカーを手に入れることが出来るのでしょうか・・・(^^;
Posted at 2015/08/30 21:30:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバル360 | 日記
2015年08月29日 イイね!

ずぶ濡れ草野球とハイエースのオイル交換。

ずぶ濡れ草野球とハイエースのオイル交換。今日は朝はいい天気・・・絶好の草野球日和だなあ(練習ですが)と思ったものの、何だか変な雲が西方に見えました。天気予報もさえないこと言ってますし、たぶんそのうち降り出すんだろうなあと思いながら野球してました。
 案の定、昼頃からザーザー降り出して、久しぶりに雨の中の野球を楽しみました(笑。おかげでグローブやスパイクがとんでもない汚れ方をしてしまったので、掃除が大変でした。。。まあ、仕方ないですね。涼しかったのは良かったですが。

 車内にはエンジンオイルとオイルエレメント、ドレンパッキンを積み込んでいました。帰りに近所のクルマ屋さんにオイル交換を依頼することにしていました。
 通勤車として使うことが無くなったため、全く走行距離が伸びていません。前回交換から約3000㎞の走行なので距離的にはまだまだいけそうなのですが、前回交換が10か月前なので、気分的に交換したかったんですよね。20リットルペール缶も残り4リットル弱程度しか入ってませんので、4リットル缶も追加購入して持ち込みました。オイルエレメントはドライブジョイブランドですから品質に問題ないでしょう。店に預けていったん帰宅。

 夕方でイイよと言ったのに、すぐに完了しました!と電話が。さすがです。ついでにタイヤの空気圧チェックとタイヤワックスがけもしていただけました。いつもいつも恐れ入りますです。
 本当に週末くらいしか乗らなくなったハイエースですが、ありがたいことに消耗品や油脂類だけ交換してやることで故障知らずです。ただ、乗らなすぎるのも考え物です。ちょこっと通勤に使うなどして、もうちょっと走らせてやりたいですね。
Posted at 2015/08/29 21:43:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ
2015年08月28日 イイね!

寒冷地じゃなくても。(マークX350Sとリヤワイパー)

寒冷地じゃなくても。(マークX350Sとリヤワイパー)先日の出勤時、現行マークX(マイナーチェンジ前モデル)の後ろで信号待ちする機会がありました。まず目についたのはエンブレムで、「350S」とありました。割と2.5リットルモデル(250Sや250G)が目につくモデルなので、上級の3.5リットルモデルを目にするのは珍しいと思います。エンジンも318PSを発生するV6ですから、下手なスポーツカーより速そうです。
 そして、右リヤコンビランプ内にリヤフォグランプを見つけ、寒冷地仕様車であることが分かりました。そして、私が大好きな装備がもう1つ・・・

 寒冷地仕様のセットオプションの一つ、「リヤワイパー」です。最近、セダンやクーペのモデルで省略されがちなリヤワイパー。「無くても後方視界に問題ない」とか「デザイン上不要」とかいろいろな意見がありますが、私は雨天時の渋滞中や低速走行中の視界確保のために、是非とも欲しいと思っています。普段、積極的に使っているので、これが無いと違和感を感じてしまいます。
 リヤフォグやワイパーデアイサ等の装備とセットオプション扱いになりがちなリヤワイパーではありますが、フォグ&デアイサとは異なりリヤワイパーは寒冷地じゃなくても積極的に使用する場面は大いにあると思います。寒冷地仕様限定とは言わずに、もっと積極的に、かつ安価に選べるようになってくれたらなあと思います。
Posted at 2015/08/28 23:55:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 珍しいクルマ | クルマ
2015年08月26日 イイね!

わざわざスバルで飛び出す。(夕暮れ時のお使いへ)

わざわざスバルで飛び出す。(夕暮れ時のお使いへ)先の休日の夕暮れ時、日中の作業で疲れ切っていた上、何だかまだまだ暑かったので、「ああ、今週はスバルを動かせなかったなあ・・・」と、ちょっと寂しい気分になっていた時のこと。
「牛乳とか買い忘れた!」との声。
 この瞬間、「買いに行ったるわ!」と言って家を飛び出しました。頭の中は、いつものように「スバルを動かせる!」という直感のみ。素早く出撃準備を済ませていざ出発!やっぱり週に一度は乗らなきゃいけません、クルマのコンディション維持と言う面はもちろん、自分の気分的にも、です。
 
 買い物を終えて帰ろうとした時、ご高齢の奥様が「懐かしい!きれいに乗ってるわね~昔、彼が乗ってたのよ!」と嬉しそうに話しかけてくださいました。こうやって声をかけていただけるのはうれしいことですねえ。
 帰宅して牛乳の他食材を手渡した後、食事まで時間があったので洗車を。スバルにLED照明を引っかけて、夜な夜なな洗車タイムでした。日は落ちたといえ、まだ暑かったですね。。。
 そんなことを思い出していましたが、昨日から急に涼しくなりました。風邪ひかないように気をつけようと思うとともに、旧車に優しい季節が近づきつつあるのが楽しみに思えました(^^
Posted at 2015/08/26 23:06:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバル360 | クルマ

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何シテル?   02/24 23:06
2019年1月19日更新 半世紀前のスバル360から、現行NDERCロードスターRFまで、 旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。 「どん...
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