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BARAの愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

整備手帳

作業日:2021年1月24日

【145,579㎞】LEDヘッドランプ球切れ→再びLED購入。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度
作業時間 30分以内
1
車検から戻ってきた日の夕方、信号待ちで早めのヘッドランプ点灯をしたところ・・・ん?片方切れてる?まさかの、車検後納車当日に球切れ。確か、社外LEDが入ってました。
2
車屋さんに電話したところ、ちょうどスフィアライト製のH4用LEDバルブが在庫であるとのことで翌日買いに行きました。価格は8800円。同等品を通販で買うと翌日以降になるし、オートバックスとかだと高いのしかないので、即決。
3
左がもともとついてた謎のLED、右がスフィアライト製、ヒートシンクのサイズが全然違いますね、コンパクトです。しかし、謎の突起が写真下向きに3本出ています。バルブを固定するクリップに干渉しなければ良いのですが。干渉する場合は切ります。
4
幸い、普通に収まりました。あとは元に戻すだけ、ついでにターンシグナル球(オレンジ球)も新品に交換しました。
5
随分明るくなりました。光軸が気になりましたが、依然とほぼ同等の位置を示していたのでそのままに。
6
ついでに、メーターインジケータ内のハイビームランプ(青い表示)が復活しました。これまで安物LEDバルブのせいで機能が死んでいたようです。自分が装着していたものではないとはいえ、訳の分からない安物は使うもんじゃないですね。

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この記事へのコメント

2021年1月27日 16:22
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2021年1月28日 16:53
フォローありがとうございます。
貴方様のプロフィールを入力頂けるとうれしいですね。

プロフィール

「[整備] #ネイキッド 【199,331㎞】L760Sネイキッドのエンジンオイル交換とエアコンガスチャージ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/309077/car/2909414/6323118/note.aspx
何シテル?   04/18 22:24
2019年1月19日更新 半世紀前のスバル360から、現行NDERCロードスターRFまで、 旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。 「どん...
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