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BARAの愛車 [マツダ ロードスターRF]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ ロードスターRF
学生時代にNA6CEを借りて初めてロードスターの世界を知って以来、親友のNB8Cを借りて大いに運転させてもらったり、会社の同僚が所有していたNCECも大いに楽しませてもらったりと、「いつかはロードスターを所有してみたい」と言う、憧れに似た思いを持っていました。
 そして2018年9月9日、ついに契約してしまいました。もっとも、2017年12月末登録の試乗車上がりですが。なので、2018年に行われたMCの際のスカイアクティブG2.0の改良や、自動ブレーキはついていませんが、気にしません。その分、お買い得なプライス、特別仕様車キャラメルトップ新車よりも安いくらいでした。
 RFにしたのは、基本的に通勤車なので防犯性や耐久性を重視した結果です。後、個人的には2.0の方が乗りやすく感じましたしね。これから、ロードスターのある生活を満喫しつつ、過走行車になるのが決定しているので、しっかりとメンテナンスにも勤しみたいと思います。
グレードRS(MT_2.0)
型式DBA-NDERC
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)

愛車ログ

2020年02月22日 整備手帳 【28,461㎞】ロードスターRFのエンジンオイル交換。
2019年12月22日 整備手帳 【25385㎞】ロードスターRFにデポジットクリーナー投入。
整備手帳 【25,385㎞】ロードスターRFの12か月点検(エンジンオイル+エレメント交換)
2019年10月20日 整備手帳 【22,218㎞】ロードスターRFのエアエレメント・エンジンオイル・MTギヤオイル交換。
2019年08月25日 整備手帳 【18,527㎞】ロードスターRFのエンジンオイル交換、タイヤエアチェック。

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