nakayukiのブログ一覧

趣味車としては良い車。
公道では3割位の性能しか
出せないが
排気系を変えてあるので
エキゾーストを低速でも
楽しめる。

初期型は、ミッションさえ対策すれば
最高のパフォーマンスを
味わえます。
すべて荒削りですが
レーシングカーみたいな音と
足回りが醍醐味です。

前モデルより大きく見える外観と
同じエンジンなのにかなりレスポンスが良くなった点が
大満足です。ガレージでgtーr nismoの横に
並べてますが、迫力あるデザインは
まけてません。

カロのシザルで内装カラーと合わせました。





旧型より3センチワイドになりました。


タイヤとボディーの間指2本で
ノーマルにしては良い感じの車高です。


一文字テール夜見ると未来的にみえます。





ノーマル19インチホイール
割と好みです。
しばらくこれでいきます。


納車から2週間ですが操作は
説明書見ながら、なんとか
慣れて来ました。
高速でのライントレースは
すごく楽ですし。
電動パーキングのホールド
割と街中で使えます。
色が同じなので
わりと周りは気づいてません。

昨日無事納車されました。
県内1番らしいです。
気になってた
車庫入れも
フロント5センチで
なんとかクリアしました。
昨日少し運転しましたが
ノーマル19インチの割には
乗り心地が良い感じで
ダイレクトなハンドリング感は無いですが
よく動くサスペンションが
路面にタイヤを上手く設置させてる
感じが伝わりました。
nismoと違うタイプの
車なので
今後たのしみたいです。