nakayukiのブログ一覧

趣味車としては良い車。 公道では3割位の性能しか 出せないが 排気系を変えてあるので エキゾーストを低速でも 楽しめる。
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初期型は、ミッションさえ対策すれば 最高のパフォーマンスを 味わえます。 すべて荒削りですが レーシングカーみたいな音と 足回りが醍醐味です。
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前モデルより大きく見える外観と 同じエンジンなのにかなりレスポンスが良くなった点が 大満足です。ガレージでgtーr nismoの横に 並べてますが、迫力あるデザインは まけてません。
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カロのシザルで内装カラーと合わせました。 旧型より3センチワイドになりました。 タイヤとボディーの間指2本で ノーマルにしては良い感じの車高です。 一文字テール夜見ると未来的にみえます。 ノーマル19インチホイール 割と好みです。 しばらくこれでいきます。 納車 ...
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昨日無事納車されました。 県内1番らしいです。 気になってた 車庫入れも フロント5センチで なんとかクリアしました。 昨日少し運転しましたが ノーマル19インチの割には 乗り心地が良い感じで ダイレクトなハンドリング感は無いですが よく動くサスペンションが 路面にタイヤを上手く設置させてる 感じ ...
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国産で数少ないコンパクトセダン として走りは満足しております。
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冬場　走行中に燃料カットが入ったので 今回インジェクターを900にこうかんし CPUをnismo2020ベースにて調整しました。 過給圧１．４で　704㎰　ＧＴ3タービンはゴムホースが すぐ抜けるのでＨＫＳのパイピングに交換 先ほど少し走った感想は　これが本来の　nismoの走り レスポンスで ...
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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：知りません Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：制動力 この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。 ...
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ヤフオクで購入。 安い割には、イメージかわりました(^_^*)
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お気に入りのロードスター 唯一気に入らないのが 非力でレスポンスの悪いエンジン GT-Rのターボエンジンより NAなのに、レスポンス悪い。 NDロードスター買った人の多くは こう思ってるんじゃないかな(^_^) レスポンスアップの為チョイスしたのが HKS リーガMAXプレミア ...
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