シン☆☆☆のブログ一覧

先週水曜日の夜、交差点を勢いよく曲がったらリアが滑って転倒しました。

まぁ、それもそのはず。

・遅い車でややストレス溜まる
・居なくなった後に加速
・50キロくらいで交差点進入
・車体ギリギリまで倒しながらアクセル1/2以上開ける。（主犯）
・週末にタイヤ側面に艶出しスプレー（共犯1）
・横断歩道のライン（共犯2）

反省。
前日夜もそこそこ倒しながら走れてたので、イケると思って思いっきり倒したのが良くなかった。

あと、タイヤワックスは危険（当たり前）。

で、
マフラー折れ曲がり。
スイングアームはバラバラ。
テールランプ破損。
フェンダーレスキットも破損
その他車体右側ボディ色々破損。

そして！！！！

スイングアームを固定するネジ穴一部破損＝エンジンカバー？交換必須

ネジ穴ぶっ壊れなければ自力で直せたんだけど、これは流石に無理。

で、早速ヤフオクで中古純正マフラーと中古テールレンズ購入。マフラーは送料込みで約5,000円、テールレンズは4,000円弱。

買った所は工賃高そうだけど安心感はある。安そうな所を探すか悩むな。

最高の相棒

昨日の話。

最近nmaxの鍵を紛失。
予備が無いのはやっぱり不安なので、鍵屋へ行くことに。

しかし！
キーシャッターの部分まで複製をお願いするも、みなさん口を揃えて『バイクの鍵はやってない』とのこと。

朝10時から4時間かけて相模原市内の鍵屋7件回ったがいずれもダメだった。

一旦昼飯を食いながらネットで検索。
調べたら埼玉県にある鍵屋が、nmaxの鍵の複製が出来ることを知る。

高速使って片道80キロ。悩む。

取り敢えずお店に電話し、受付時間と在庫確認して対応可能。
ただし、受付は17時まで。
現在時刻は15時10分。検索すると1時間弱。よし、間に合う。行くか。

我がもう1人の相棒、ティアナで出発！
相模原ICから所沢ICまで快調快調、下道は少し混んでたけど16時15分に到着！
提携駐車場に停めて、鍵屋へ。



おー、ここか。
早速受付。
20分で出来るとのこと。

いやー、朝から行っておけば良かった。

で、丁度20分後に出来上がり！



鍵代4400円でした！

で、直ぐに家に帰る。
帰りも1時間弱で到着！

早速、キーシャッターの解除とエンジン始動を試みる。



無事成功！

良かった、良かった。

↓ちなみに今回お世話になった鍵屋さん

キングリペア
https://king-6166.com/2020/09/06/yamaha-nmax-shutterkey-duplicate/

オススメです。

ちなみにちなみに、
高速代が往復4520円、
ガソリン代約2500円。
で、鍵代4400円。

計、11,420円！
ちょっと出費がかさみました。。

みなさんも気をつけて。

こんばんは。
当方、神奈川の山間部に住んでまして、昨日今日のような日には雪が降ります。

しかし！雪だろうと乗らねばならない時がある！

こういう時、私はお手製のチェーンを装着します。

◼️準備するもの
・100均で買った丈夫そうな綿のロープ（7m以上あると良い）
・カッター
・使い捨てのビニール手袋（無くても良いけど手が汚れる）

◼️やり方
①手袋装着
②ホイールのスポーク毎に適当に巻く。この時、結び目はディスクブレーキとは反対側にする。
③寒さに負けず、前後3箇所ずつ巻く。
④手押しして、ロープが干渉してないことを確認
⑤自己責任で乗る（とっても大事）

●写真1枚目は駐輪場で巻いた後の写真。
●2枚目は、10キロ弱の道のりを走った後の状態。最高速は抑えて（？）60キロ程。

殆ど雨の中を走る。
少しガタガタするが許容範囲。車で言えば、ゴム製のチェーンより滑らか。
ワザと少し積もっている所を走ったり、ブレーキ効くか試しながら遊んで帰る。
段々と調子に乗ってしまい、スピードが出る。
下り坂の途中でシャーベット状のカーブに突っ込むも、グリップが効いてことなきを得た。
いやー、危なかった。
調子に乗って転んだら本末転倒です。

というわけで、
お手製のロープチェーン、良い子は真似しないこと！（笑）

昨日、念願のプラナスマフラーに踏み切り、ついでにフェンダーレスキットも組みました！

それと、ワイズギアのミラーも付けました！

通勤仕様なのでリアキャリアは取りません（笑）