<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>赤い147 / 赤い147</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/</link><description>最近AR147乗りになりました。すっかり毒にやられてしまい、夜中に意味もなく走ったりしています。ガソリン代が高いのでblogで気持ちを紛らわせたらと思ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 08:54:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>赤い147 / 赤い147</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/</link></image><item><title>ドライブ初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/11664286/</link><description><![CDATA[今日は、今年初めてのドライブ。
Uターンラッシュに巻き込まれるのは嫌なので、千葉征服(一周）の旅に決定。
千葉の四隅は、関宿(北）・犬吠埼(東）・野母崎(南）・富津岬(西）と仮定して、全部通ったら征服とします。
しかし、関宿を廻ると可なり距離が延びるのでパス。犬吠埼・野母崎・富津岬の３ヶ所に短 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 23:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>遭遇！、黄色156！(合成着色料ではない）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/11367737/</link><description><![CDATA[昨夜、デジカメを変えたので、試し撮りしようと辰巳PAへ向かいました。
首都高に乗ると、C1内回りは渋谷分岐前でまた渋滞。辰巳の第２ＰＡに行きたかったけど、とりあえずレインボー経由でC1外回りに。何と無く曲がり損ねて9号下りに。
そして遭遇！黄色の156。
カッコイイ。俺的にアルファロメオNo1 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 15:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>日本晴れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/11294235/</link><description><![CDATA[妻の外出を良い事に一人でドライブ(^-^)
今日は雲一つ無い日本晴れ。富士山綺麗。
走り廻るぞぉ～...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 09:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>腰痛でもアルファロメオは止められない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/10939398/</link><description><![CDATA[今週始めから激しい腰痛になってしまい、立ったり座ったりがかなり厳しい状態に。
当然土日は車にも乗らず、安静にしてる予定でしたが…。
娘が学校まで送ってけと言うので、仕方なく唸りながら乗り込みました。まあゆっくり走れば大丈夫だろうと。
エンジン掛けると、ブロロロロ～ッ。と、大好きな音が。マフラー ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 15:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>取締方針変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/10775762/</link><description><![CDATA[5号線(首都高）も回復したし、ガソリンも可なり下がったので、喜び勇み深夜のドライブへ。
千葉からなんで、千鳥町から乗って、湾岸を走る。ゆっくり走りウォーミングアップ。
取締の確認がてら9号を登る。あれ？SA(辰巳）閉鎖されてない。そのまま登ると、路肩に移動オービス(箱バン）と覆面のセット。取締方 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 09:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>今日は日帰りで温泉と蕎麦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/10278380/</link><description><![CDATA[今日は温泉に入りたくなったので日光方面へ。
設備は酷いけど、お湯は掛け流しで良い感じ。蕎麦も短く太さ不揃い(田舎そば？）だけど美味しかった。
ハイオクも遂に169円。安くなったと喜んで遠出しすぎか。一昨日、赤城山(390Km）。今日(340Km）。
まあ、楽しめる時に楽しんどくかなぁ（笑）.. ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 15:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブガイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/10246799/</link><description><![CDATA[実は、こんな本を参考に走りに行ってます。
まあ、ドライブガイドなので、この本見てドライブに行くのは変な使い方では無いんだけど、一人で走りに行く時の参考にしています。
景観とか食べ物を見るんじゃなくて、峠の案配とか夜間閉鎖してないかとかを中心に読む訳です。
ベストルートが載ってるから、凄く便利。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 10:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>中禅寺湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/10180458/</link><description><![CDATA[夏休みは他の車(レンタカーとか）に乗ってて、余りMy147に乗れて無かったので、今週は乗り貯め。
木曜日、110Km(首都高）。土曜日、330Km(ツインリンクもてぎ）。日曜日(今日）、440Km(中禅寺湖→沼田）。やっと一心地ついた感じ。
オイルも換えて絶好調。エンジン音も益々良くなってる気が ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 16:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>かんたろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/10096294/</link><description><![CDATA[浜松に鰻を食べに行った。
どの店が良いか分からないので、前を走ってた神戸ナンバーに着いて入った店が大当たり。凄く旨かった。
今年の社員旅行で食べたのより、全然旨い。やっぱり店は選ばないとなぁ。ドシャ降りの中、往復540Km。行ったかいありました。

途中、フェラーリ(テッサ？）が捕まってまし ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 13:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄でデミオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/9864207/</link><description><![CDATA[沖縄に家族旅行。
レンタカーでデミオを借りて420Km程走った。一度乗って見たかった車。
久しぶりの国産車。あまりの違いにビビる。ふわふわ、ふらふら、ハンドル軽っ！。アメ車見たい(乗った事無いのでイメージ）
高速走行でも挙動が変わらないので、車の性能では無くこれは味付けだと思う。ふらふらなのは ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2008 11:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>８点式シートベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/9460224/</link><description><![CDATA[５点式シートベルトを購入したので、確認の為、土曜の夜首都高へ。
シートベルトランプが煩いので（BMWの様に警告音までは鳴らないけど）、標準の３点式も上から絞めて、８点式に。
ちょっとオーバーな気もするが、凄い安心感＆カッコイイ！

Ｃ２から５号線を回るルートへ。ガスってるし、サミットの性かパ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2008 11:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/9352051/</link><description><![CDATA[先日、友人の車で出掛けた時、何と駐車場のコンクリートにタイヤを擦ってバースト。サイドが裂けました。
BMWってランフラットじゃないのとか言ってるうちにタイヤはペッタンコ。これはどう見てもランフラットじゃないなぁと。
仕方ないからタイヤ交換しようかとトランク開けてシート捲ったら、プラスチックの窪み ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 14:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>ターンパイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/9259311/</link><description><![CDATA[富士山の続きです。

カフェジュリアでランチの後は、芦スカ経由でターンパイクへ。
下りは加速重視、上りは突っ込み重視などと思いながら、久しぶりの芦スカ通過。途中逆になったり（笑）しながらも、アルファロメオは楽しいなぁと。
いよいよターンパイク。ここも20年ぶりぐらい（爺）。やっぱり綺麗だし、 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2008 07:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>富士山五合目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/9239522/</link><description><![CDATA[只今、富士山五合目。
下界は曇り＆小雨ですが、雲を突っ切って上まで登れば快晴!
陽射しが眩しい(嬉)。
道も空いてるし、タイヤ鳴きまくり（笑）。
休バンザイ!...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2008 09:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>高級車化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/9043482/</link><description><![CDATA[次なるモディファイは何にしようか迷ってましたが、ダッシュボードの異音(ギシギシ、ミシミシ)対策に取り組む事にしました。
他の方はどうなのか知りませんが、My147は段々酷くなり、特に乗り始めは凄く煩い。暖まると少しましになります。ボディがやれてきたのかと思いましたが、タワーバー入れてもダッシュボー ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2008 21:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>ｸﾜﾄﾞﾘﾌｫﾘｵ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/8872272/</link><description><![CDATA[一晩経って再び見るとやっぱりカッコイイ。四つ葉が速そうに見えて来た。ｸﾜﾄﾞﾘﾌｫﾘｵを微妙と言うのはアルフェスタじゃ無かったですね。

もっと貼りたくなって来た(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 10:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>シールチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/8859005/</link><description><![CDATA[TIエンブレム貼って、TIに昇格したばかりですが、ｸﾜﾄﾞﾘﾌｫﾘｵも貼ってみました。
最初はヘビにしょうかと迷いましたが、妻と共用でヘビはまずいかと止めて四つ葉にしました。
貼る前はカッコイイと思いましたが貼って見ると微妙。可愛いく見せたいのか、カッコつけたいのかはっきりしません。ヘビの方が万 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2008 11:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>ワンナイト仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/8481125/</link><description><![CDATA[エアクリ交換話しの続きです。

今朝、何げなくボンネットを開けたら、エアクリのホースが外れてました。（がーん）
エアフィルターかまさずに直接吸い込んでます。正にワンナイト仕様。こんな薄いフィルターで大丈夫かと心配したのに、それすらかまさずに直吸込です。
交換直後から外れてたとしたら、絶好調と ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2008 07:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>高田公園花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/8447539/</link><description><![CDATA[目覚ましテレビで紹介された、新潟県上越市の高田公園に行って来ました。
雨がぱらついたりして下がじゅちゃじゅちゃだったけど、桜は凄い綺麗。あんな本数見たの初めてです。出店もいっぱい出てて結構大きなお祭りでした。
お目当ての枝垂れ桜は夜になって発見。綺麗だけど夜はちょっと不気味。ライトアップされた高 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 12:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーモディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/7508344/</link><description><![CDATA[遂にマフラー換えました。
アウトデルタの左右２本出し。中古です。純正と形状が合わないとかでセンターも一緒に交換しました。FL前用だったので、少しバンパーとマフラーとの隙間が大きめです。残念。
散々ネットでマフラーの視聴とか遣ってたのに、買ったのは、性能も音も分からぬ見た目だけの衝動買い。取り合え ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 11:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツサスやっぱり硬い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/7407923/</link><description><![CDATA[硬さと見た目でスポーツサスにしたので、コンフォートは求めちゃ行けないんだろうけど…。
毎年、初詣では妻の両親と行ってる。今回始めて147に乗せることになった。いつもより丁寧に運転しているにもかかわらず、突き上げられて揺れてる義父を見てると申し訳なくて。
硬いね、の優しい表現と思う「この車走りそう ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2008 09:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>ジロ見されて嬉しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/7092980/</link><description><![CDATA[路駐して、ちょっと買い物してから戻ると、若い女の子（ハタチ前後？）二人組がMy147をジロジロ見てます。前からエンブレム当たりを見てたと思ったら、今度は後ろに回り込んで見てます。興味深々風。
洗車しといて良かった。
赤は女の子受けするのかなぁ。
嬉しいです。

ヒゲも剃って無いオッサンが現 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2007 12:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>ギア別速度表（セレ5速）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/7031046/</link><description><![CDATA[ガソリン高騰で余り走ってません。近所のＧＳも遂に163円、セルフなのに…。
暇なのでギア別の速度を計って見ました。5速セレで三千回転で計測しました。サーキット走行される方はご存知なのでしょうが何かの参考にして下さい。

3000(実計測)rpm
1#=26km/h､2#=46km/h､3#= ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2007 12:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>芦スカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/6859323/</link><description><![CDATA[土曜の早朝に芦ノ湖スカイラインに行って来ました。何と20年振りです。前回はバイクだったので車では初めてです。
御殿場ICから仙石原を通って箱根峠から入りました。11月からは7時オープン何で、道の駅で時間調整してから、7時調度に進入。久しぶりの芦スカにドキドキです。
でも、こんなんだっけ？。富士山 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2007 20:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩ちょい走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/6720230/</link><description><![CDATA[金曜の深夜に奥多摩へ行きました。夜行くのは初めてです。土日昼間の激混みが嘘見たいに空いてます。走り屋風の車が何台か走っててちょっと安心。（誰もいないと深夜の山は怖い）
肝心なところは夜間通行止めだけど楽しめました。やっぱりワインディング最高ですね。147はボディが小さいので狭い峠道が楽しい。2nd ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 12:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/6673189/</link><description><![CDATA[先日オイル交換でＤラーに行った時に質問したら、マフラー換えてもメンテナンスプログラムは問題無いとの事。一年は我慢と思ってたのに、歯止めが無くなっちゃいました。
ファブリルのチタンに憧れるけど、直4よりV6の方が全然良い音ですね。（ネットで試聴）
夢は、チタン＆左右二本出し＆車検OKです。
後、 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2007 08:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>BMW M5試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/6427130/</link><description><![CDATA[試乗と言うか、知り合いに運転させて貰いました。踏んで良いかと聞くと、良いと言うので踏んで見ました。（ブレーキしか強く踏めませんが…）
V10、500馬力、7速セミオートマ。2トン近い重さなのに、軽々とコーナーに飛びこみ、パドル操作にも即座に応えます。7速って良いですね。サスも硬いのに突き上げとか無 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 19:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>愛車の見分けかた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/6200612/</link><description><![CDATA[My147には、フロントフェンダーの下にバリが付いている。プラモデルに付いてる見たいなの。
成型してバリ取らずにそのまま塗装した感じ。まあロボットが遣ってるんだろうけど、製品チェックでＯＫになる所がイタリアっぽい。イタ車を実感（ハート）

購入前は壊れる事を多少期待してたんだけど、未だにノート ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 11:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>補助ミラー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/6062586/</link><description><![CDATA[アルファ147に乗り始めて3ヶ月になろうとしていますが、未だに車両感覚が掴めません。ミニバンからの乗り換えなので着座位置が低い性でしょうか。出先での車庫入れで苦労しています。
そこでサイドミラーに補助ミラーを付けました。ちょっと恥ずかしいけどバッチリ横の白線が見えます。サイドミラーの下に取り付ける ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2007 08:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆快走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/5982144/</link><description><![CDATA[土曜日の早朝に伊豆に行って来ました。観光では無くただ走るだけ。深夜なのでさすがの伊豆も空いてます。たまに走ってる車がいてもキセノンライトのお陰かすぐに譲ってくれます。東海岸を走って、朝の3時に石廊崎に。そのままUターン。帰りはループ橋を通り峠を快走。147っ最高。ぐいぐい曲がって行きます。2ndだけ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2007 09:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>ワインディング最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/5832253/</link><description><![CDATA[週末は147で初めてワインディングを走りました。上りも楽しかったけど、下りであんなに楽しいのは初めてです。
家族4乗車で抑えた走りでしたが地元の飛ばし屋軽にも余裕でついて行けます。
そんな実際のスピードよりも乗る事がこんな楽しいとは。初めての道だし、運転は下手なので、オーバースピードで飛び込んで ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2007 12:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>最高速アタック（机上）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/5778524/</link><description><![CDATA[そもそも今回どうしても外車にしたかった理由としてスピードメーターがあります。国産だとレクサスとかでも180kmしかないんです。実際に出さないとしても、ちょっとちゃちいですよね。
AR147の場合、240kmまで有ります。一応メーター的にはOKなんだけど、オーナーとしては飾りじゃないと言うところまで ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2007 08:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>理想の重量配分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/5770842/</link><description><![CDATA[BMWはFRでベストな前後バランス50:50だそうです。じゃあアルファロメオはどうなのって事で調べて見ました。
147の場合FFなので60:40がベストらしいです。
車検証の数字を見ると、前840kg、後490kgとあるので、63:37になります。もう一歩ですね。
車検証の数字は乾燥重量だった ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2007 14:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>ネオジウム磁石</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/5759025/</link><description><![CDATA[燃料系チューニングとして、ネオジウム磁石を付けました。自作も考えましたが結構高い感じなので、市販品にしました。1.4万円。5000ガウス。
付けてすぐに首都高走って見ました。低回転でトルクアップした感じ。（信じ易いたちなのでf^_^;）
飛び石でまた傷が増えちゃいました。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2007 08:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレムの日焼け対策（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/5725749/</link><description><![CDATA[一応、UV&amp;熱線カット剤を塗ってみました。判りにくいですが、薄いブルーになりました。効果有りそうです。
駐車場に屋根欲しいなぁ…
単管パイプで自作しょうかな。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2007 08:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>納車二ヶ月弱だけど弄った事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/5716263/</link><description><![CDATA[新車だけど弄りたくて弄りたくて。こんなの初めてです。アルファの性ですかね。
ECUチューニングとかマフラー交換は一年くらい封印する事にして、メンテナンスプログラムに触れない範囲で弄る事にしてます。
で、とりあえず二ヶ月でやった事です。（やってしまった事？）
・GPSレーダー
・アーシングもど ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2007 08:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレムの日焼け対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309272/blog/5707493/</link><description><![CDATA[関東も遂に梅雨明けして夏になりました。
アルファのエンブレムは日焼けするらしいので、何か対策をと考えています。
エンブレの日焼けって聞いた事無いけど、他社のは只の銀色マークだから判らんよなぁ…
とりあえず、窓硝子に塗る紫外線避け液でも塗って見ます。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2007 12:21:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>