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  5. 再度失敗…(´Д`)=3 [のぶぽん@白ノート]
イイね！
   
2010年01月27日

再度失敗…(´Д`)=3

もう昨日のことになっちゃいますが、ディーラーで配線図とにらっめっこをしながら写メした後のこと…
某カー用品店にて、とある作業をしていました(´∀`)♭
その作業というのは『ドアロック＆アンロックＳＷの作成』なんですが…
手元に配線図がないので、写メした部分を頼りに作業しつつ…
途中で何かが足りないような…ということが頭をよぎりつつ、作業終了…
で…早速…
スイッチオン!!!!!
































（しぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃん）

やっぱり何も起きませんでした(´Д`)=3
今回、ＧＥと同じようにマイナスコントロールだったりしてくれないかな…とか、配線図見て何かがおかしいことに気付きつつも作業した甘さが結果に出てしまいました(´д`)-3

なんとなくどうやったらいいかわかってるような…

でも、それがどうやったらいいのかはっきりしないモヤモヤ感…

ネットで情報検索しつつ、しばらく情報を集めていきたいと思った１日でした(´･ω･`)
どなたか情報をお持ちの方いらっしゃいましたら教えてください☆彡
よろしくお願いします…
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/01/27 00:41:30

   

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タグ

ドアロック アンロック ＳＷ 配線図 何かが足りない
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この記事へのコメント

ちぬ
2010年1月27日 14:49
あらら。。。

自分もちょっとわからないですね～～^^;　

頑張ってくださいね～～～！
コメントへの返答
2010年1月27日 17:54
ん～…情報が足りなすぎるので…やっぱ配線図買わなきゃダメかもですゎ(;･ω･)あせあせ（飛び散る汗）
よっしぃ.
2010年1月27日 23:04
車速感応ドアロックの説明書に以下と記載ありました。

コネクタ405の
４０番（若草・赤） ロック出力
２０番（緑）　アンロック出力
運転席ドア内（黄）　アンロック信号入力
です。
昔、装着したので、スミマセン、記憶がなかったので、とりあえず説明書で。。。
コメントへの返答
2010年1月27日 23:08
そうなんですよ…
それもバッチリ調べてはいたんですが…
たぶんリレーが必要ってことまではわかってはいるんですが…あとはなかなか(;･ω･)あせあせ（飛び散る汗）
よっしぃ.
2010年1月27日 23:24
当然、ここも見てますよね(^_^.)

http://www.alpharddiy.com/speedlockfit.htm

リレーで制御する？ってことですよね。

コメントへの返答
2010年1月27日 23:26
です(笑)
リレーで制御する必要がありそうなんですが…今は頭が混乱してまとまらなくなりつつあります(;･ω･)あせあせ（飛び散る汗）
よっしぃ.
2010年1月27日 23:33
リレーの制御って、いつも訳が分からなくなるんですねぇ。

もしくは、出力変換ユニット使う。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12557

コメントへの返答
2010年1月27日 23:41
リレーに関しては自分もたまにわからなくなる時があります(笑)
ただ…やっぱり電気系の知識が今以上に必要になりそうですね(´･ω･`)
た～つぁん
2010年1月28日 21:37
GDとGEでは違ったのですね～（＞＜、

リレーも絡んでくるとなると制御もちょっと複雑そう？ですね☆
コメントへの返答
2010年1月28日 23:13
制御は電気系の知識がないと難しそうですね(;･ω･)あせあせ（飛び散る汗）
最悪、車速連動なんちゃら使ってスイッチ使って…とか考えてます(笑)

   

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