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2009年04月27日 イイね!

ついにこの時が…

ついにこの時が…フロントガラス割れました。。。(´Д`;)

細かい当たりギズはあったけど、遂に横に走る大きなヒビが…

あぁ…( ̄▽ ̄;)
このまま我慢するか交換か。。。
Posted at 2009/04/27 07:42:15 | コメント(8) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月04日 イイね!

復活へ

復活へこの度、構造変更も行い、

無事に車検合格することが出来ました。




あたふただった初のユーザー車検のエピソードを・・・



家から20分ほどで陸運に到着
とりあえず着いて一服( ´y-`)スー(*´▽`)y-~~ハァー
申請書類を買い受付へ(書くのは初めてじゃないけど、面倒臭いので代書頼みました。)
受付済ませ一旦検査場を離れテスター屋へ。念の為。
1000円払って調整してもらいました。

テスターが終わった頃には開始時間になってたので、そのままコースへ。

1周目
構造変更は1コース。
コースに入り車体寸法の測定。
手伝ってって言われメジャーの端を持たされ測定。。。かなりアバウトデス^^;
細かく寸法測ったあと、メタボ測定。
前方に重量が表示され車から降りるよう指示されたので降りると、そのまま体重分減りました...ε=( ̄。 ̄;)フゥ



↑メタボ測定の前待っている間に写真を撮ったら。。。
撮影禁止!って怒られましたΣ(゚д゚lll)ガーン


2周目
構造変更が終わり、通常検査ラインへ
3コースに。
周りは慣れた人ばかりでドキドキ|'∀`)
順番が来て表示板の指示に従って、ブレーキ、メーター、ライト、下回り検査と進み、
総合判定に書類を出し係員に「排ガス検査は?」って言われ、
Σ(゜◇゜;) ゲッ 忘れました...もう1周です^^;

3周目
排ガス検査だけのためにもう1周です。。。
順番を待っていたら目の前の車がガス欠。。。色んなことあるのね^^
コースに入り排ガス検査し合格。
これで全て合格となりました。

検査が終了した頃にはお昼になっていて、登録事務所が休憩中。。。
1時間待ちに(゚д゚lll)ガーン

昼休みが終わり、検査票を提出し、無事新しい車検証を貰いました。

構造変更の結果、車体寸法変わりました。
長さ -5センチ バンパー変えてないのにナゼ??
幅  +4センチ 片側3センチのOFなのに。予定では194のはず
高さ -2センチ 5センチダウンしてるけど。。。


バタバタだったけど、まあ、これでオーバーフェンダー公認車になりました。
Dに堂々と行けます。5穴はNGだけど。。。

車検ついでにナンバーフレーム交換の為、ナンバーの再封印も。
今回封印にはマル秘テクニック使いました。詳しくはフォトギャラで。

家に戻って気合入れて戻し作業^^
ホイールが完全体になっていないけど、とりあえず復活です。
早くタイヤ買わなきゃ。



■参考までに費用を
・自賠責保険24ヶ月   \23,170 (事前に加入してました)
・重量税        \63,000
・構造変更(証紙・印紙) \ 2,100
・書類代書       \ 1,900
・ライトテスター    \ 1,000
・再封印        \ 70
合計9万円ちょっと。まずまずかな。
Posted at 2009/04/04 14:13:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月03日 イイね!

やっと出来ます

やっと出来ます只今車検中(^-^)

検切れから1ヶ月ちょっと経って、やっと車検受けることが出来ます^^

初めてのことなのでドキドキです^^;


Posted at 2009/04/03 11:06:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ

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