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2013年12月01日 イイね!

ハイドラ 嵐山

今日は午後からちょっと時間が出来たので、自転車でハイドラがてら嵐山に行って来ました。
先週と比べればだいぶましになりましたが、季節柄まだまだ混んでました。

ハイドラですがスマホの調子が悪く結局再起動する羽目になって、テリトリーポイントを少し無駄にしてしまいました。ハイタッチも出来てたはずなのに、それも無駄になってしまいました。

この週末はシビックに一回も乗りませんでした。
シビックに乗れる週末は後3~4回だけなんですが、何だかシビックに乗るのが億劫になってます。

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Posted at 2013/12/01 20:34:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2013年05月25日 イイね!

最近のハイドラ

最近のハイドラ今日も朝8時頃から体力作りを兼ねて、自転車で京都市内を回って来ました。
よく回るルートで、途中取り残してた貴船神社に寄り道して合計70km走りました。
いつもは長くても60kmぐらいですが、今日は距離も長く上り坂も多かったので足にきてます。

テリトリーですが今現在で25箇所ですが、すぐに取られそうな所が2箇所有るので、すぐに24か23箇所になると思います。

最高で32箇所まで増えた事も有りましたが、積極的なテリトリー保持活動は行なわないので、今後も減っていくでしょう。でも、機会が有れば回れる所は回っていきます。

テリトリーの内容ですが、
・通勤で通る箇所が3箇所・・・週5回行くので400ポイントオーバーです。
・自宅周辺で車でいける所が9箇所・・・週1~2回で200ポイントぐらい。
・自宅周辺で自転車で行く所が9箇所・・・2週間で1~2回で100ポイントぐらい。
・自宅から遠くて自転車で行く所が3箇所・・・1ヵ月で1~2回で50ポイントぐらい。
こんな感じです。

その気で来られたら、すぐに取られそうな所がばかりです。

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Posted at 2013/05/25 16:14:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイドラ | クルマ
2013年04月28日 イイね!

ハイドラ 東海道五十三次 その1

ハイドラ 東海道五十三次 その1昨日の事ですがGWなので、最近ハマッてるハイドラの東海道五十三次の攻略に行って来ました。
京都から行くので、最後の品川宿までは約500キロ有ります。
適当に、平均時速50キロで10時間+2時間余裕を見て12時間で到着と予定を立てました。
東京ではスカイタワーやカービュー本社のバッジ獲得も予定してたので、夜中の2時半に出発し15時頃品川宿到着で東京を少し回って、帰りは高速で途中眠くなったら車中泊という大雑把な予定でした。
GWで渋滞の具合も分からないので、予定が遅れたら途中で止めて帰るつもりで出発しました。

出発してすぐに計画の甘さが分かりました。
チェックポイントは旧道沿いに有るので、国道1号線を走るだけではゲット出来ない(出来る所もある)から旧道を走る必要があるけど、旧道は狭かったり、信号が多かったりとなかなかペースが上がらない。
また事前に確認してたポイントと、ハイドラのポイントが違ってたりで、Uターンしてゲットしたりでタイムロス。
さらに、明るくなってくるとGWのせいなのか、普段からそうなのか分からないけど、交通量が多くとても平均時速50キロは無理で、せいぜい時速30キロ程度でした。

途中、酷い渋滞などが起きない限り、夜9時頃には品川に到着しそうでしたが、ふと思いました。
「この信号だらけ、渋滞だらけのドライブをこのまま続けるのか?」
チェックポイントを通過する事だけが目的で、ドライブとしての楽しみはあまり無く、ある意味苦行をしてるような感じです。

結局14時半まで約12時間走り、品川宿から数えて23番目の静岡県島田市の金谷宿まで行きました。
自宅からは320キロ程で品川宿まで残り230キロぐらいでした。
帰りの高速も渋滞を覚悟してましたが、岡崎インターあたりで少し混雑しただけで、順調に流れてたので、かなり寄り道をしても19時頃に自宅到着。

正直、その2は無いかもしれません。やっぱりドライブは楽しく走りたいですね。
でも、一部の宿場の中を通りましたが、やっぱり歴史を感じる町並みでしたね。きっと旅人を迎える為に商店や旅籠等が立ち並んでたんでしょうね。
昔の旅人みたいに歩いては無理でも、いつかは自転車でゆっくり行ってみたいですね。

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Posted at 2013/04/28 12:05:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイドラ | クルマ
2013年04月22日 イイね!

ハイドラ 取り残しのチェックポイント

ハイドラ 取り残しのチェックポイント今日は取り残したチェックポイントを色々と回ってきました。
最初に大原野神社に行った後、JR長岡京駅へ移動。
JR長岡京駅はまだ神足駅だった頃に行ったきりでしたが、えらく駅前が賑やかになってて意外でした。

続いて、阪神高速8号京都線の伏見ICをゲット。
そこからは京阪の中書島、観月橋、六地蔵、木幡、三室戸、宇治と府道7号を走るだけではゲット出来ないところを続けてゲット。

府道7号を戻ってJR桃山駅まで移動、急坂が大変でした。
ここからは東西に行ったり来たりしながら北上して、近鉄桃山御陵前駅、京阪伏見桃山駅、近鉄丹波橋駅、京阪丹波橋駅、近鉄伏見駅、京阪墨染駅、JR藤森駅をゲット。

最後に京阪伏見稲荷駅をゲット。

今日は取り残しのチェックポイント18箇所をゲット出来ました。
テリトリー維持は大変な上に同じルートばかり退屈になるので、今後は到達してない箇所を重点的に回ります。

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Posted at 2013/04/22 00:16:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2013年04月07日 イイね!

ハイドラ 京都道の駅コンプリート

ハイドラ 京都道の駅コンプリート土曜日の事ですが、京都府の道の駅をすべて回ってきました。

京都府の道の駅は4年前(その1その2)に一度回ってますが、今回はハイドラのバッジ獲得の為に再度行きました。

4年前は12箇所でしたが、3箇所増設されて現在は15箇所に増えています。
増えたのはウッディー京北、くみはまSANKAIKAN、スプリングスひよしです。ウッディー京北は前回のルート上ですが、くみはまSANKAIKAN、スプリングスひよしは前回のルートから離れてるので走行距離が増えてしまいます。
でも、今回は営業時間内に行く必要がないので、早朝6時半に出発し夕方6時には帰ってくる事が出来ました。

テリトリーは先月25日には32箇所まで増えましたが、現在は27箇所になってます。

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Posted at 2013/04/07 23:52:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイドラ | クルマ

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「プレイ日記 8/20~8/26 http://cvw.jp/b/309339/38450709/
何シテル?   08/27 09:13
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