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hikaQのブログ一覧

2014年01月28日 イイね!

アクセラ用配線パーツ

アクセラ用配線パーツスマホ充電用USBポートの増設と、ミクタブレット用シガーソケット増設用の配線パーツを買ってきました。
配線加工の手間を省くため、出来るだけ加工されてる物を買ってきました。

USB充電器のシガープラグを切って、ギボシ端子とクワ型端子を付けるだけで済むはずです。

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Posted at 2014/01/28 22:58:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ
2014年01月27日 イイね!

アクセラ 2週間経過

アクセラが来て2週間、1000㎞走っての感想です。

エンジン
思ってたより気持ち良く回り、低速トルクも充分で走りやすいです。7000回転からレッドゾーンなので上は回りませんが、そこまで回す事もまあ無いでしょう。
ただ燃費は思ってた程伸びませんでした。カタログ値が19㎞/ℓなので通勤で10㎞/ℓ程度は当たり前に出るだろうと思ってましたが、気を使って運転してやっと10㎞/ℓが出るぐらいでした。
期待が大き過ぎた所も有りますが、燃費の良い領域が狭いんでしょうね。

6AT
MTを20数年間乗り継いできたので一番不安だったところですが、意外にもほぼ違和感が無くなってきました。
MTと比べればダイレクト感は劣りますが、マニュアルモードでも充分楽しめます。個人的にはパドルはステアリングポストに付いてる方が、操作しやすそうだと思いました。

サスペンション
乗り心地が良く家族にも好評です。柔らかいながらもしっかりしていて、ステアリングの操作に対してのレスポンスも中々良いです。前に乗ってたアルテッツァのノーマルサスより良いと思いました。
また、電動パワステも初めてですが、全く違和感を感じませんでした。

ブレーキ
ブレーキそのものには違和感は有りませんが、減速中にi-ELOOPの回生が始まると減速Gが強くなるのに違和感を感じます。

i-DM
面白いしスムーズな運転の勉強にもなるのですが、最近気にし過ぎてあまり良くない状況です。
減点を恐れて操作が縮こまってしまったり、インジケータを見過ぎて運転に集中出来なかったりで自分には安全上よくありません。
しばらくi-DMは無視して乗る事にしました。

嫁の感想
・外観に若さが無い(シビックの方が良かった)
・乗り心地が良い
・シビックより室内が狭い
・静か
・排気音が静かでいつ帰ってきたか分からない(マフラーはいつ替えるの?)
・ハンドルがおもちゃみたい(ボタンがいっぱいで、PS3用のステアリングコントローラのイメージ)
・MRCCとか怖くて絶対使えない

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Posted at 2014/01/27 21:09:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ
2014年01月26日 イイね!

アクセラ初洗車

アクセラ初洗車今日は日中すこし暖かかったので、アクセラの初洗車をしました。
納車日から少し雪の残った道路とかも走ったので、かなり汚れてましたが綺麗になりました。

すでに自宅駐車場で、コンクリートの壁にドアパンチをやってしまったりしてますが(ドアエッジに1㎜程の傷)、リアドアにもおそらく乗り込む時にカバンのファスナーを擦った後も発見しました。
すこし、気分が凹みますが、まあ仕方ないですね。

14年続けて白色の車で、濃紺系はスターレット以来ですが良い感じです。。

今日は長女と嫁の2人でお出掛けだったので、アクセラで初めて4人フル乗車で駅まで行きました。
シビックと比べると、やっぱり乗り心地は好評ですね。
2回目の給油もしました。燃費記録の通り、14.5㎞/ℓでした。

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Posted at 2014/01/26 20:23:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ
2014年01月25日 イイね!

奈良県、道の駅巡りとアクセラ1000キロ突破

奈良県、道の駅巡りとアクセラ1000キロ突破今日は画像の通り、奈良県の道の駅を回って来ました。
道の駅がメインなんで、同じ道を行ったり来たりとなってます。

1ヶ所目の道の駅到着前に、電車で移動中のお友達のみっちゃんとハイタッチ、高架の線路をくぐるタイミングでドンピシャでした。

10ヵ所行きましたが、すべてハイドラ使い始めて初めて。
ジムカーナで何度も行ってる針T・R・Sも久し振りでした。2012年5月が最後だから、1年半以上経ってましたね。
これで奈良県の道の駅は後2ヵ所ですが、少し遠い所なのでまた機会を見つけて行きたいですね。


途中で走行距離が1000㎞超えました。
納車日に150㎞
翌日に200㎞
通勤1週間で80㎞
SAサンシャインKOBEまで行って130㎞
通勤1週間で80㎞
今日一日で420㎞
細かい所は抜けてますが、大体こんな感じで2週間で1000㎞突破です。


前回給油からの走行距離とガソリン残量です。
574㎞走行で、残り3メモリ。前回給油の時、残り2メモリで42ℓ入ったので、今の時点で40ℓぐらい使ったとすると、燃費計の通り平均燃費14㎞/ℓぐらいになりそうです。


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Posted at 2014/01/25 22:42:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2014年01月24日 イイね!

マツダコネクト悪戦苦闘

マツダコネクトで悪戦苦闘してます。
今回はオーディオです。
私の場合、USBメモリにファイルを入れてUSBポートに接続してます。
パソコンやスマホでは問題無く再生できるファイルが、マツコネでは再生出来ない物がありました。
原因は分かりませんが、屋根裏のクローゼットからCDを持ってくるのも大変なので、音質が悪くなるのを承知で再生できないファイルを変換ソフトで変換しなおしました。

無事に再生出来るようになりましたが、音量が少し小さかった(変換する前から小さ目だった)ので、音量を調整するソフトでUSBメモリ全てのファイルの音量を調整しました。
すると、大半のファイルが再生出来できません。調べてみると、mp3は全滅で、m4aは無事のようです。

またまた音質が悪くなるのを覚悟して、取り合えず一部のmp3をm4aに変換してみました。
試してみると無事に再生出来るようになりました。音質も私には違いが分からなかったの良しとします。

タグ情報がおかしいのか、曲名、アルバム、アーティスが正常に表示去れないので、今まで使っていたタグエディターをつかってみると、mp3から変換したm4aファイルは読み込みエラーで読み込めません。急遽、別のタグエディターをインストールして読み込み出来ましたが、このソフトが使い勝手が悪く、タグの修正が捗りません。

スマホで再生出来るファイルぐらいは、再生出来るようにして欲しいですね。

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Posted at 2014/01/24 02:12:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | アクセラ | クルマ

プロフィール

「プレイ日記 8/20~8/26 http://cvw.jp/b/309339/38450709/
何シテル?   08/27 09:13
アクセラに乗ってます。 プレイステーションでゲームを楽しんでます。

ハイタッチ!drive

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