Twinkleのブログ一覧

皆様お久しぶりです。最近NDロードスターを購入して、久しぶりのスポーティーな走りに興奮し、昼夜問わずドライブに出掛けております。

さてタイトルの通り初日記から訳15年の月日が経ちました。全ての日記を赤面しながらやっと読み終えました。当時20歳だった僕はいつの間にか35歳になろうとしています。技術職から看護師転向。結婚離婚再婚等々多少の人生経験を積んできましたが、今でも車が大好きです。極論タイヤが付いてて走る物なら何でも好きです（笑）
先日ロードスターを投稿した際10年以上前に交流が有った方々から「いいね」の反応がありました。
とても嬉しく思います。ありがとうございます。

脈絡のない乱文失礼しましたw

これからも宜しくお願いします♪

素直に買って良かったと思います。
車歴史上最も気に入ってる車です。デメリットを余裕で吹き飛ばすスタイリングと性能が有ると思います。
そしてその性能はスポーツカー未経験の女性でも問題無く運転出来ると言うのは素晴らしいと思います。

私は独身では無いですが家庭が許してくれるので乗る事が出来ますが。走りに全振りした車なので、お金が有っても乗れない方は多いはずです。そしてデメリットに負けて売却する方も多いはずです。

僕はロードスターに乗れる環境が続く限りは所有していこうと思います。オープンカー最高。ロードスター最高。


か、かかかか海外の高級オープンカーよりロードスターの方が良いんだからね！！（震え声）

2022/03/06追記
運転する者は気持ちが良いですが、助手席の者は辛いですよ。彼女や奥様の顔色伺う必要のある方は覚悟が必要です。
まだ色々動く事が出来るサスガチガチ爆音のドリ車の横に乗った方がマシだと思いました。

すんごい狭い空間に出来の悪いシートに座らされ、閉じ込められる事を想像すれば理解できるはず。きっとS660はもっと凄いんだろうな〜

これぞ真のドライバーズカーです！運転する分にはシート以外は最高！！٩( 'ω' )و

本日は仕事が休みとあり、ステアリングとシート取り付け大作戦を行おうと思っていました。
近所のラーメン屋で昼食を取った後帰宅し作業を開始しました。
まずはエアバッグを無効にするためバッテリーの-端子を外す訳ですが、ストライカーに手を掛けようようとした瞬間、何やら煙が・・・・・・・・
恐る恐るボンネットを開けると・・・・・・甘い香りと煙がモワッッッとｗｗ


LLCですね。キャップではなさそうなのでじっくり見てみると、アッパータンクに亀裂がありました。画像の赤丸の所から盛大に噴射したようです(；´Д｀)

とりあえず焦っても直るわけではないし、１ヶ月1000ｋｍ保証付いてるから落ち着いてステアリング交換を行い、水を適当に足してから購入した店まで自走して預けてきました。

道中水温は問題なく、500ｍｌほど道路にLLCをぶちまけてきただけです。そしてステアリングの方は・・・・・・・所詮は素人作業です。やや曲がって装着してあるし、交差点を曲がってもウインカーが自動で戻りません(笑)
今度時間をみて修正したいと思います。

このラジエーターアッパータンクの亀裂はGDBの持病らしく結構皆さん同じくお漏らししてるみたいですね。そしてもう一つの持病でもあるリアストラット付近のゴトゴト異音も例外なく発症しています。

両方保証でなんとかなるようなので一安心です。

さぁ、早く帰ってきて残りのパーツを取り付けさせておくれ。

ジムニーのエンジンブローをきっかけにスポーツカーが欲しくなりました。
しかしGSとスポーツカーの所有はさすがにキツい。

考えた結果GSを処分してスポーツカー＆ファミリーカーとなりました。

最初は180SXやFD等のFRスポーツを考えていましたが、適度に家族貢献できる車は4ドアしかないと考えた結果、ランエボ・インプレッサとなりました。

そしてアッチコッチ試乗してまわって決めたのがコイツ。

再びインプレッサのオーナーとなりました。
最初のインプレッサは免許取得後初めてのマイカーで丸目STI　GT-RSタービンのフルコン現車セッティングで400PS仕様でした。
当時は大した知識も技術もなく、ただただアクセル踏んづけて峠を走るのみでした。そして何度か刺さったり故障を繰り返し、所有しきれなくなり手放しました。

今回買ったのはフロントのハーフスポイラー以外ほぼほぼノーマルです。
改めてSTIの素の良さを体感しました。とてつもない低中速トルクと回頭性です。
このSTIの良さを殺す事なく吟味して自分好みにしていこうと思います。

とりあえずホイールとドラポジかな～

お久しぶりです。
ジムニーちゃんエンジンブローしました。エンジン載せ換えは安くて簡単ですがJA11ジムニーは飽きました。JBなら直したかもです。

そしてGSちゃんは完全に飽きました。
パワーがあり脚も中々。しかしデカイ・重い。元よりセダンなんて柄じゃない。
趣味でカメラもやっている為ちょくちょく中禅寺湖や戦場ヶ原に行くわけで、当然途中の峠も通る訳ですが、重いし電子制御感バリバリでつまらない訳ですよ。左手と左足が寂しい。
素早いシフトチェンジやヒール＆トゥが非常に懐かしくなります。

幸い結婚はしていますが子供はいない。

そして友人が割と条件の良いFRスポーツカーを手放すとの事。


これはイクべきか！！？？またスポーツカー乗っちゃうか！！？？


もし子供が出来て、幼稚園や小学校にスポーツカーで送り迎えしたら子供の友達に「お前の父ちゃんの車カッケーー！！」って言われちゃったりするのかな！！？？

Hパターンをガチャガチャしたい！！ヒールトゥしたい！！

車を操る楽しさをもう一度味わいたい。


流石に独り身ではないし、もう少しで30歳になるので決断はよく考えて慎重に行います。