前車ACR30に引き続きエスティマを選びました。 折角乗り換えるのに同じエンジンが嫌だったので2GRで探してエスティマ最後のV6を。 プレミアムエディションにV6エンブレムだけ貼ったなんちゃって3.5L仕様に見えますが 3.5Lアエラスにプレミアムエディションのメッキモールを入れた誰も気付かない ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年02月02日
急遽買い換えた嫁号です。 元々ダイハツのディーラーマンだったので、他社で中古を買うわけにもいかず。 転職した今も軽はダイハツが一番と信じて止みません。 長く乗って行こう!
所有形態:現在所有(サブ)
2019年05月30日
CB1300SFを手放して2年。 子どもが手が離れてからリターンの予定が、辛抱無しな私の性でMTに乗りたくなりシグナスXから乗り換えました。 所有欲を満たすバイクは経験したので、今度は思いっきり実用性溢れるNCを選択。 弄りたくなる衝動を抑える為にチョイ弄り済中古です。 巷で言われるよりオッサ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年05月26日
ディーラーマン時代、私が発注し、納車の準備をした思い出の妻の車。 結婚してからも保育所の足や妻の通勤に大活躍でしたが 全損でお別れ(つД`)ノ
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月30日
バイク通勤になり、片道15kmの通勤用に購入。 すり抜け出来て、静かで速くて言う事なし! だったのですが、やはりMTバイクが欲しくなり乗り換え。 文字通りの通勤快速で良いバイクでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月26日
ハワイでレンタルハーレーに乗ってオアフ島ツーリングをしたのが楽しすぎて、 帰ってすぐうっかりヤフオクで買いました。 ちょっと綺麗に磨いて、ちょこちょこアメリカンの雰囲気を味わい、満足したのでヤフオクで売却。 10万で買って12万で売れました。優等生!
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月05日
友人のお供で、全く興味のない原付免許を取りました。 取ったら取ったで次の日から必死でグーバイクを読み漁りました。 チキンレースをしてみたり 砂場へ飛び込んだり アテもなくやたら遠くへ出かけてみたり 何を考えていたのか不明ですが とにかく初めての乗り物に嬉しくて仕方なかったのだと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月05日
原付の二段階右折が嫌で小型二輪免許を飛び込みで取得! 免許取ったら原付より大きいのに乗りたくなり親に泣きつき買ってもらいました。 交通事故に遭いダメにしてしまいましたが (何とも親不孝な) マニュアル操作の練習には丁度良いバイクでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月05日
珍走のような半ヘルで乗ったり、舐めた軟派なバイク乗りでしたが オーナーズクラブのツーリングで大人の乗り方を学び、正しいライダー道へと進ませてくれた愛車です。 ネットでツーリング仲間が出来たりして よく走りに行きました。 赤切符2回も貰ったり、山で転倒したりして 沢山授業料を払って勉強させていた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月05日
デザインがカッコよかったので選びましたが 空冷の音の方が気に入りました。 ボロかったバリオスと比べ、なんて良く出来たバイクだろうと感動しました。 車が欲しくなり、乗り換えてしまいましたが 何故あんなに飽き性だったのか悔やまれます。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月05日