どら＠ＺＣ３３Ｓのブログ一覧

これいけるかな？


最近パソコン開くとこの広告がしょっちゅう表示されるけど・・・

インタークーラーをモンスターに交換して低速がスカスカになってしまったので、エアクリをK&NキノコからK&N純正交換に変更してたんですが・・・


「相変わらず低速はスカスカやなぁ」とか
「K&Nは、純正交換タイプもバックタービン音がするんだなぁ」とか思ってたんです

で、インタークーラーを純正に戻したら、低速トルクがかなり改善したので満足してたんですが

先日アーシングの記事をあさってた時、偶然K&Nフィルターの記事を発見

そこには衝撃の記述が・・・

「カプチーノ用K&Nフィルターは、純正のゴムを移植して使用。
そのことは、どこにも書かれていない」とな・・・

純正フィルターは捨ててしまったので、モンスターのフィルターから移植



本日午後からテスト走行へ

・・・バックタービン音がしないｗ

５速2,100回転で曲渕ダムまでの上り坂を上っていく！


モンスターインタークーラーは、3,000回転から

純正インタークーラーは、2,500回転から

純正インタークーラー＋K&Nフィルターの正しい使用は、2,000回転からとなりましたｗ

シルク姉さんのW装着も効いてるのかも！



何とかして、グランドブースターも装着せねば！



大事なことを忘れていた



今日エアコン入れっぱなしやった！！！

他人はそれをデチューンと呼ぶのか！？



モンスターのインタークーラーを取り付けたと思うでしょう？



違います！


PUPAで貰ってきた純正インタークーラーをホワイトガソリンで洗浄して



取り付け完了！



バンパーを外すついでに、スモールをLEDに交換



武雄のかみやまでテスト走行



そのまま鹿島の祐徳稲荷まで令和初詣



結論：サーキット走らないなら、インタークーラーは純正で十分！

低回転時のアクセルのツキが全然違う！

フロントパイプも純正に戻そうかな・・・




今日は、壊れたACスイッチをPUPAで貰ってきた中古スイッチに交換しました



そんな１０連休の出来事でした～♪

ＧＷは何処も渋滞だらけで出かけない予定なので、その前に飯ドラ行ってきました

相変わらず昼から出発！日田からファームロードを快走して、亀石峠で撮影




チキン南蛮の有名店、延岡の「直ちゃん」とうちゃこ！




ＡＬＬ下道で２２８ｋｍ、５時間(-_-;)




チキン南蛮定食￥９００　


直ちゃんのチキン南蛮は、タルタルソースがありませんがウマウマでした♪




帰りは高速使うか迷いましたが、高速は遠回りになるので下道で帰宅




おまけ

「後方録画中」のステッカーが貼ってあるが、前方も録画してねえやろ！ｗ