どら＠ＺＣ３３Ｓのブログ一覧

日曜日は　昼からダービーの馬券を買いに


佐賀競馬場へ

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そして・・・





当た～り～♪

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３連単やったら・・・





月曜日は　仕事が終わってから


タワーバー交換！

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純正

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取り外しは簡単♪

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しかし取り付けは・・・


苦労して　取り付け完了！

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マスターシリンダーストッパーが付いてます

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早くサーキットを走りたいばい！

ちょっと早いけど　忘れんうちにスカパーのモナコＧＰフリー走行～決勝を予約しとこうと思ったら・・・





モナコは木曜開幕やった～！！！



あぶね～　あぶね～　初日を見逃すとこやったぜ～










続・クスコ車高調


ツルシのまま取り付けとったら　なんか前下がりがキツイ


前を上げようか？


後を下げようか？


悩むこと３秒





後を下げました（笑）





そして気になることがまた一つ



リアのリバンプストロークが全然無い！



リアバネをクスコの２５０ｍｍからスイフトの２００ｍｍ＋ヘルパーに変更すべきか？？？

セコハン

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１０４さんと別れて　Ｊ娘の裏のベスト電器へ

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ここで早めの解散


近所のパチンコ屋でスロット遊びをして


福一ラーメンで晩飯

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クスコ車高調の街乗りインプレですが

良いです！

バネレートが　フロント１６Ｋ　リア１０Ｋ　なので　それなりに硬さは感じますが

脚がよく動いてるので　ＭＯＮＯＦＬＥＸのような不快な硬さじゃないです

サーキット走行を考えたら　ピロアッパーの方が良いと思いますが

街乗りでは　異音も全く無く快適です

取付開始

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取付完了

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インプレは後ほど・・・





先週ＣＲ－Ｖの車検で借りた代車

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生まれて初めて軽に乗りましたが　ボディが大きく重くなってるので

６６０ｃｃＮＡでは厳しいものがありますね～





またまた‘鳴門うどん’に行きました♪

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今回は　‘ざるそば’をダブルに！

普通に食えたので　次からダブルでいくばい！（なんの決意表明？）

秋まで待てんかった・・・




















取扱注意！

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コンフォート系と思ってノーマークやったけど・・・

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ツルシで　フロント１４Ｋ　リア８Ｋ

更に　フロント１６Ｋ　リア１０Ｋ　に変更（無料）



取説読んで気になったんやけど

リアショックの取付トルクが違う！


ＣＵＳＣＯは　１１Ｋ

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ＴＥＩＮは　６Ｋ

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おたふく

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