<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>r30 / 683系</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/</link><description>DR30スカイラインをこよなく愛しています。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 07:10:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>r30 / 683系</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/</link></image><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/33083080/</link><description><![CDATA[やっと愛機の修理が完了しました。

ブレーキマスターシリンダーからのオイル漏れが大事に発展するとは・・・・
おかげで今年度の国家予算を使い果たしてしまいました。
故障がないことを・・・願うしかありません。






マスターバッグのサビ


スッテッカーも貼り直し、よか ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 22:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>まな板の上の鯉ではなく愛機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/30226498/</link><description><![CDATA[ブレーキマスター液漏れによる塗装剥離で入渠中の我が愛船（車）です。




ギアボックスなど周辺機器を取り外し塗装準備が出来ました。



ギアボックスもオーバーホルしました。



ブレーキマスタバックもブラストをかけて再塗装します。

普通はここで作業終了なのですが ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 22:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>長期入渠です。(船ではなく愛機です）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/30043199/</link><description><![CDATA[ここは愛機(船）の主治医です。
主治医さんが忙しい？　　ドックが空かない？分かりませんが、やっと入渠可能の連絡がありまして
ここで一ヶ月、長期入渠します。




理由は・・・・


これです。
去年の暮れよりブレーキマスターからの液漏れで
フレーム部分の塗装剥離があり、サフ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 20:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>クラシックカー　in　神子原（みこはら）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/30012707/</link><description><![CDATA[金曜日、何気なくフログを見ていたら実家近くの神子原町（みこはら）で＜クラシックカーin神子原＞イベントが開催されているではないか
いつもは秋に開催なのに・・・
と言うわけで今日は天気も良く見学に行って来ました。
場所は石川県、少し行くと富山県との県境です。
最近、神子原米ブランドで米を宣伝し ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 17:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/29164446/</link><description><![CDATA[
今日はこいつを交換しました。


ターボ車はブースト計ですがNAはバキューム計です。


エンジンが吸おうとしている力を計るメーターですが、アイドリング時などメーターが小刻みに揺れてると「ウ～ん」でエンジンのご機嫌をうかがうには良いかと思います。



オートゲージ製ですがレ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 21:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>部品がありました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28863593/</link><description><![CDATA[去年の暮からブレーキマスターからフルード漏れ、ガソリン漏れと立て続けによく続いたもんです。

マスターシリンダーやオーバーホールキットなどすでに絶版状態・・・と聞いています。
（気分はすでにブルーです）
リストを確認したところ


ターボとNAでは番号が違ってます。ターボ径は１、NAは ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 19:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし　第2弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28758375/</link><description><![CDATA[今年もあとわずかです。
我が愛機は


今年１０９１Kｍ走行しました。（トリップメーターが一回りしたので）

毎年トラブル続きですが今年は大きなトラブルがないな。と思った瞬間
ブレーキマスターバックからフールドが漏れている。
「えェ！マスターバックって部品が出るの？？？」

暗い ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 19:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>塗装剥離の原因判明。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28640023/</link><description><![CDATA[前回オイル交換で塗料の剥離を発見しサフェーｻｰ処置をした箇所です。
よく調べると運転席側のフレームあたりにも液体が付着し、剥離している箇所が見つかりました。
この付近で考えられる液体は・・・ブレーキ、パワステ、ガソリン、不凍液

ブレーキフルードは減っていないので&#215;
パワステオイ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 16:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>塗装が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28546949/</link><description><![CDATA[　　　　　　　　　オイル交換でジャッキアップした時に発見しました。部品の一部の塗装がはがれ、薄く錆が浮いてます。



コンパウンドで浮き錆をとりました。



そのあとサフェーサーを塗り
後日、塗装します。

なぜ、塗装が剥げたのか・・・



...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 17:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>20日ぶりの走行です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28416676/</link><description><![CDATA[今日は、晴天です。

やっと自分の休みと、晴天が一致しました。
この季節は貴重な晴れ間です。

連休で散水試験もないと・・・思う。








と、言った訳で出撃です。





20日ぶりです。
今日は散水試験もお休みです。



　

　 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 18:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>コペンの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28406529/</link><description><![CDATA[　本日　コペン２回目の定期健康診断に診察へ出しました。

診断書の見積もり＝鳳凰が９羽強これを安いと見るか、高いと見るか、
人それぞれの感覚ですね。

でもR30と比べれば格段に安い。

ブレーキフィールド、ラジエーター液、ミッションオイル、デフオイルは毎回交換しています。

代車 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 18:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>晴天でも気になります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28361269/</link><description><![CDATA[道路中央に見える丸い物体。（融雪装置）

雪国を走る車にとっては助かります。
歩行者にとっては迷惑です。

この時期、融雪装置の点検がところどころゲリラ的に行われます。
（ホームページ等で告知されているかも・・・）

「晴天だ！」安心してアクセルを踏んでいると、この丸い物体から1年分 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 17:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>晩秋の〇里浜なぎさドライブウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28285323/</link><description><![CDATA[本日、ホームグランドの○里浜なぎさドライブウェイに年賀状写真を撮りに行って来ました。（もちろん一般用で。）
ここは日本唯一？（そんなことはないと思うが）車で海岸（約８km）を走れます。

若かりし頃、夏はS110で水着ギャルを一本釣りしましたが・・・撃沈です。
そのうえ、足周り、床下は海水を ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 20:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>DR30　と　コペンのツーショットです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28229006/</link><description><![CDATA[久しぶりに晴れました。

はじめてDRとコペンのツーショット写真を撮りました。
もっと景色の良いところで撮影すれば良かった・・・

コペンは1日の強風で砂ぼこりでキッタネー　　洗車します。

我が愛機のDRは雨天未使用なので・・・室内でも洗車ではなく磨きます。





. ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 18:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>出来れば調整したい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/28149387/</link><description><![CDATA[
これは　日産純正オプションの燃費計です。

自分が昭和60年式ブルーバードのSSSターボに装着していたものを
RS購入と同時に押入れから引っ張り出し取り付けました。

配線やエンジン別セッティングについてはOKでしたが
燃料タンクのセット方を書いた説明書が見当たりません。
RSは6 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 14:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>見学に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/27753886/</link><description><![CDATA[見学に行って来ました。

第１０回北陸スカイラインフェスティバル

みなさん暑い中お疲れ様でした。
自分は暑かったので午前中で撤退させていただきました。

今年も県内外からたくさんのスカイラインが集まっていました。
R31　32　33が多いですね。　やはりR30の姿は在りませんでした ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 14:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>今年も行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/27626399/</link><description><![CDATA[今年も行って来ました。

日本海　クラシックカーレビュー

会場は70年代以前の外車、国産車など多数参加していました。
トヨタ2000GT　セリカ　ハコスカ　ケンメリ　フェアレディ　ベレット　ギャランGTO 　TE27　などなど
いつもの面々です。
70年代の車は素敵ですが私は維持して ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 22:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>暑い～！。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/309492/blog/27602144/</link><description><![CDATA[暑い！

おかげでマシーンを手入れする気力が湧かない。

と言いながらも・・・FJ20Eエンジンのお部屋を少しお掃除しました。

みんカラ初登場です。皆様宜しくお願いします。

...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 21:19:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>