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2013年11月04日 イイね!

「B+」でブレーキローター&パッド交換!

色々、悩んでましたが92M3に

まだ乗る事にしたので、前回、B+で1年点検をして

交換した方が良いブレーキパッドとローターを

「B+」さんで交換しました!


50000kmを超えるとローターこんなです。

触ってみて、超気になっていたんですが(汗)

明らかに周りのステイとローターに段差が(汗)

予想以上に摩耗してました(滝汗)


で、色々、大久保さんとお話して、

熱放射とかが良い純正ローターにする事に。


パッドは、評判が良い、効きが良くて低ダストの
ZZD‐GNです。

昨年、FSWサーキットライセンス更新しないで

サーキット走らないので!

またまた、ホイールの内側を洗浄して貰って、

新しいローターとあいまって美しい\(^^)/



次は、余裕のある時にプーリー&テンションかなぁ?

もう、モデイどころじゃありません。

メンテナンス(笑)

*ブレーキの慣らしは約200Km。帰り下道で約40Kmですが、

まだ、ZZD‐GNの感じはレポートできません。

忘れなかったらレポートします(笑)


詳細は↓



Posted at 2013/11/04 19:43:31 | コメント(9) | トラックバック(0) | BMWメンテナンス | クルマ

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「車検で外したパーツ戻しでAUTO SPECへ。 http://cvw.jp/b/309500/47590934/
何シテル?   03/15 00:07
広告代理店卒業して学生みたいにアルバイトで暮らしてるフリーターです。 アルバイト紹介してください。 特に広告・コミュニケーション関係得意です(笑) ...
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