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翔んで埼玉、川口の
アバルト専門SHOP TRUCCOに‼️

最近の車ってアクセルが電子制御されてて、燃費を上げる為にアクセル踏んでもレスポンスが低い？鈍い？んですよね。
アクセル踏んだだけエンジン回転が上昇しない、反応が遅れる？＝思った様に前に進まない感覚？(^^;;
それが嫌で電子信号を変換してレスポンスを上げるスロットルコントローラーを後着けで装着してるんですが、更に中低速回転のレスポンスを上げるスロットルスペーサーを装着しました(^^)


これはインテークマニフォールドへの空気の流入を増大して清流して、アクセルのレスポンスを上げる機械式のパーツです。


電子式と機械式の組み合わせで、中低速の色々なレスポンスを設定できます^ ^
レスポンスを上げると高速では、アクセルを余り踏まなくても反応して、巡航できるので燃費も上がります‼️
街中の低中速域では、アクセルレスポンスが良くなり超快適です‼️
春に備えて、アバルト595コンペティツィオーネの走りが更に楽しくなりました‼️








3月は一年点検とオイル交換します(^^;;

https://a-trucco.com/archives/52782/