<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Kenscar / Kenscarのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/</link><description>Kenscarです。よろしくお願いします。夜な夜なのんびりと首都高クルージングを楽しんでいます。おかげで月の走行距離が2,000kmに(T-T)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 02:58:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Kenscar / Kenscarのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/</link></image><item><title>ルーフテントで快適旅！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46970796/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク、妻と息子とその友達との4人で秋田まで旅行に行った。寝るのは全て車中泊＋ルーフテントの車上泊。妻と私が車内に寝て、息子と友達がルーフテントで寝る。私の車はレクサスNXのPHEVなので、夜中アイドリングせずに電気が使える。室内はエアコン25℃設定で半袖＆ハーフパンツで快適。ルーフテン ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 13:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>バケットシートはベストか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46970737/</link><description><![CDATA[最近、レクサスNXのFスポーツに乗って、シートに対する考え方が変わった。以前は、骨盤立てるだの、脊椎反射だの、マツダのシートに関するウンチクを聞いても、結局身体をしっかりホールドするFスポーツの様なセミバケが1番良いのでしょ、と思っていた。ところが、Fスポーツを3時間ほど連続で運転したら、肩と首が凝 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 12:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>スタビ無し良いです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46970058/</link><description><![CDATA[本車両、素のディーゼル車は、スタビレス、標準強度のホイール、リヤ一部ゴムブッシュ化など、マイルドハイブリッドと比べて、乗り心地に振ったセッティングで快適。まだ荒削りな部分も多いが、あと2〜3年して熟成が進んだら買いたいかも。
詳しくはブログ書いたんで見て下さい！...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 02:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>CX-60 スタビ無し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46970047/</link><description><![CDATA[ディーゼルハイブリッドに続き、今日は素のディーゼルモデルをいつものディーラーさんから借りた。と言うか、昨日の車を返す足でそのまま次の素のディーゼル車を借りてきた。ディーラーさん、いつもありがとうございます。
今回の車はODO25kmの下ろしたてホヤホヤの車両。借りた当日にナンバーが付いたばかり。わ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 01:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>闇改良入った？🧐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46968401/</link><description><![CDATA[発売当初の個体よりは良くなっているみたいだが、まだまだ荒削りな部分が多く感じます。自分なら、あと2〜3年待ってから買うかな？（現オーナー様、偉そうですみません）
ちなみに今回の試乗は、7時間、300kmほどドライブしました。...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2023 02:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>CX-60 闇改良⁉️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46968366/</link><description><![CDATA[いつも愛車のCX-5がお世話になっているディーラーさんで、CX-60のディーゼルハイブリッドを借りた。去年の年末に発売された時にも試乗させてもらったが、今回、ピュアディーゼルの試乗車が近々入るとのことだったので、比較のためにもう一度乗っときたいなと思った次第。
ところが、セールスさんいわく、こちら ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2023 00:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>首都高ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46966627/</link><description><![CDATA[今日も夜の首都高をくるくる回ってきたっす。（←飛ばしてるわけではない）
相変わらず夜の首都高は工事が多い。しかも同じところばかり。一体何を治してるんだろう？首都高ってそんなにボロボロなのか？...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2023 01:35:31 +0900</pubDate></item><item><title>車中泊バンザイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46966595/</link><description><![CDATA[普段の近場はEVとして、遠出はHEVとし走りたい方には超おすすめです。]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2023 00:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>値段の割には、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46966535/</link><description><![CDATA[自分としての結論は、飛ばすクルマではないな、という事です。ラグジュアリークーペとして、高速をゆっくり流している時が1番気持ちよかったです。確かに馬力はあるのですが、トルクは薄いので、鋭い加速は感じません。また、車が重たいので、それほど運動性能が高いとも感じませんでした。タイヤが太いからか凸凹道でハン ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2023 00:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>SUVなのに乗っていて楽しー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095231/blog/46962403/</link><description><![CDATA[内外装デザイン、走行性能、ドラポジへのこだわりなど、あげたらキリがない良さがあります！他の国産車には乗れなくなります！...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2023 13:10:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>