ＭｏＭｏのブログ一覧

Q1. ホイールを洗う頻度はどのくらいですか？
回答：洗車の都度、月1回くらい？

Q2. ホイール洗浄のお悩みを教えてください。
回答：焼けたブレーキダストが中々落ちない
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Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：2回
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：①＞③＞②
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パナ娘のメンテもひと段落付いたので、アロハカメハ159でもカマってあげようかと。
過去に外した159のドライブシャフトが手元にあるためオーバーホールでもしてみよっかなと。

単純に、ブーツ交換グリース注入で考えてましたが、結構インナージョイントにガタがあったので、三又のベアリングとカップリングが無いかちょこっと調べてみました。
159用のカップリングとベアリングのセットでいくつかありましたが、eBayでもそこそこのお値段がしてしまうので、今回は三又のベアリングのみにします。



三又のベアリングは、Tripod HUBと言うらしく、FEBESTの2716-S80Tという品番が適合するみたい。
車種もアルファの939系以外も147からC4まで使える共通部品ぽい。あげくには、BMWのX5やVOLVOやNISSAN、TOYOTAまで適合車種に。。。
ならばと、日産やトヨタを絡ませて調べてみても、出てくるのはドライブシャフトアッセンブリーしか出てこない。
日本では単体で買えないのかなあ？



ならばeBayでと検索すると色々出てきて、大体5,000円～で送料込みで安くて8,000円程度。
いつものアリエクで検索したら1つだけ出てきました。えっ！1,939円？２つ買って送料入れても6,000円しないんだけど。。。
ドライブシャフトは動力伝達の要だし大丈夫かなあ？と思いながらも、ポチッてました。



めっちゃチャレンジャー？

教訓：大丈夫か？

Q1. 月に1回以上洗車をしますか？（手洗い、洗車機どちらも含みます）
回答：はい
Q2. 普段ガラス撥水剤は何を使っていますか？
回答：ガラコ
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スポーツプラスモードでのパワー、ハンドリング共に文句のつけようもなく、大きいくせに車を運転する喜びを得られる車です。