<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>oyaji-san / oyaji-sanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/</link><description>oyaji-sanです。よろしくお願いします。
最近雨におびえています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 21:25:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>oyaji-san / oyaji-sanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/</link></image><item><title>エンジンオイルについて悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/48931491/</link><description><![CDATA[掲題のとおりなのですが色々と考えますね。
価格そこそこで4AGに向いているの。
今はロブカ15ｗ-50使っていますが
1年ぶりにエンジンオイル交換(距離は3600kmくらい)
1番手前のカムに汚れ？やや焼き？してました。
今度触って汚れかどうか確かめますがショックですね。
OHしてから4 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 22:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>怪我のため何も出来ず。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/48436724/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。
2/中旬に左腕を骨折してしまったため何の活動も出来てません。
春のドライブ、花見も全部キャンセルとなりました。
医療過誤なんですが、2/中旬、初回の病院で骨折してない診断を受けて
3週間、痛みを我慢しながら必死にリハビリするも痛みや腕の不自由さは治まらず
他の病院の診断 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 09:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー固定強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/48302931/</link><description><![CDATA[前回投稿してから9ヶ月間。
ご無沙汰しています。

色々とありました。
・パネル部分からの異音
　→スピードメーターケーブル交換するも変わらず。
　　多分パネルの中かなぁ。。
　　でもタコメーター、速度計、ODDメーターやトリップメーターは
　　動いています。
　　とりあえず様子見 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 20:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>異音（イオンじゃなくて）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47744065/</link><description><![CDATA[先日、関越道走行中100km/hあたりで
キュルキュル　→　ガリガリ
という大きな異音が聞こえたので
速度下げてトロトロ様子見しました。

パワステOK　エアコンプレッサー切り替えも変わらず。
水温異常なし
　→ベルトOK
エンジン普通に回るし油温も変わらん
　→タイミングベルトO ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2024 10:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>長い休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47621163/</link><description><![CDATA[一年間お世話になった会社を退職し、只今有給休暇中です。
IT系にしては微妙な内容の仕事が多く、組織の要望に従いジョブチェンジしましたが色々ありまして。。。

と言う事で一昨日からｸﾞﾝﾏｰ帝国で養生中😇約一週間の予定です。
幸い、碓氷峠も27日開通したとの事。
一昨年、結構来ましたが、母が亡くなり ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 16:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>どうやらコンビネーションスイッチが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47367439/</link><description><![CDATA[偶に左ウインカーのみハイフラで自然復旧後に今度はハイビーム点灯のみ不可。。。警告灯、ハザード、ウインカーもコーナーランプもOK
ということでこれを頭の中で特定。
しかし真っ暗になるので怖いですね。

リアは3年くらい前にストップランプLED化のためリアライトフェイル表示はありますがこれの影響 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 09:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>ダム見に来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47108374/</link><description><![CDATA[日曜日は久しぶりの草木ダム。
喪中であるので新規の場所は喪中明けまではご法度。
草木はたしか2年ぶりです。
もしかしたら裏の山道は峠有るんだと思うんですが
私は専らダムやドライブインです。
高速な感じのコーナーが結構有って
面白いですが、実家の横波スカイラインを
1/4に切った感じのか ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2023 20:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>はるばる来てスロポジセンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47101882/</link><description><![CDATA[朝早く出て榛名山です。
伊勢崎の安宿泊でｸﾞﾝﾏｰに遊びに来ました。



やはり始動性が悪く、イマイチなので交換しちゃいました。
シックネスゲージ、テスター
レンチ、ドライバー
普通に積んで居るのでサクッと交換調整
エンジン釣り上げフック邪魔だから
外せばセンサー下側のネジも
ダルマドライバーでサ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2023 09:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっと一息</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47096765/</link><description><![CDATA[仕事は土日しか休みはありませんが
本社は移転前で机が足りないため
在勤が半分ほどあります。
本日は在勤でマッタリモードです。

今年に入り、母、叔父が立て続けに
亡くなり、かなりの回数帰省しバタバタ、途中、新東名で相手側重過失の接触。
只今、喪中です。

その間、車検、ボディスポットレストア、接触後 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2023 15:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>色々悩んでスロポジセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47093048/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
少し前に転職しましたが祝日稼ぎ時の
業種のため基本的に日曜日休み
で本社勤務のため土曜日は希望休
つまり土日しか休みのない職場でバタバタしております。

色々と悩む部分
・気温が高くなるとカブル症状
　↓
　水温センサーでかなり改善。
　ただ超高気温時（40度とか ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 17:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ磨きとか燃調リセットとか。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47075965/</link><description><![CDATA[昨日、4時出発、榛名山～～赤城山
朝9時までに味わってきました。
特に赤城は曇で道路もドライ。
観光客は雨を警戒して殆ど来ておらず
スカスカな道を味わえました。
が、、ヘトヘトになってチェックインした
伊勢崎の安宿の施設不良でキャンセル
その時間帯ではすでに他に同価格帯のホテルは満室。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2023 11:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>ふらっとｸﾞﾝﾏｰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47073510/</link><description><![CDATA[久しぶりのゆったりｸﾞﾝﾏｰです。
渋滞が嫌いなので朝、四時位に出発。
榛名山、赤城山を走って伊勢崎の安宿
と言うパターンです。
朝はまだパラパラ雨で道路はドライ気味
観光客も少なく走りやすかったですよ。
しかし、、触媒ガスケット抜け
明日ガスケット交換する予定です。
抜けが良くて回るし油温は引くな ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2023 09:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>水温センサーとか触媒フランジとか・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/47062588/</link><description><![CDATA[入手からずっと困っていたこと
・気温が高いとカブり気味になる。
　プラグのカーボン汚れが酷く始動性が悪い
酷くなると失火状態が発生するので色々と悩んでいました。
今回水温センサー交換で様子見中です。



ちなみに今日のような天候の際に発生率が高いので
ちょうどテストがてら秩父へ~ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2023 13:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクただいま入院中～～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/46932554/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
我がハチロクはリアクォーターガラス再シール
他にもハッチバック部床錆穴などで入院中です。
どうもライトボックスのパッキンが老化してたせいで
ちょくちょく雨漏りがしてました。
その影響ですね。
残念ながらリアクォーターガラス外したら
若干腐食も発見
結局溶接箇所は
リ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2023 21:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターキャップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/46578872/</link><description><![CDATA[入手時点でTRD　TYPE-A（1.3kg/cm3)が付いていました。
1年ほど前にクスコ　(1.3kg/cm3)へ交換しましたが季節も変わり
夏ほどホーズの柔軟性もなくなってるため
なによりもオーバースペックなのでリミットを落としました。



純正値よりちょっと高くしたのはAE92 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2022 13:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>第2-4回+残り　エンジン慣らし旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/46073834/</link><description><![CDATA[こんにちは

会社を変わることを決意し有給消化中に
週に4日間、愛郷ぐんまキャンペーンを利用させていただき
何とか慣らしが終了したのでまとめてのアップになります。
※本当は複数回アップしようと思いましたが第1回と同じような内容だったので・・汗

今回は桜の開花の時期もあるので合わせての ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 20:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/46047160/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 09:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>第１回エンジン慣らし旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/46004476/</link><description><![CDATA[色々と仕事で有りましたので気分転換にエンジンオーバーホール後の慣らしも兼ねて毎度の群馬県へ３泊４日の旅行に行きました。

高速道路環状化計画も立てましたがやはり気象（凍結）
お金とすいてる時間（深夜限定）考えるとリスクが高いので
北関東で下道使うことに決定。
さらに愛郷ぐんまキャンペーンの ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2022 07:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>４月は癒しの時間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45989443/</link><description><![CDATA[実は10月からついていた仕事ですが３月一杯で降りました。
兎に角、作業量が凄い。
おまけに客の前倒し要望に応え過ぎてフルリモートたまに現場でしたが身体が耐えられなくなりました。

で、自分だけだと思って落ち込んでいたら同期５人中３人も３月一杯で去る事判明。。

昨日、挨拶を終え、残留組の内の１人と帰 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2022 06:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>4AG(92後期) エンジンオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45972805/</link><description><![CDATA[年末オイル漏れ対応から最終的に費用考えてオーバーホール。。。
とか考えてるうちにもらい事故。。。。

本日全て修理完了しました。
長かったです。

オイル漏れあるしエンジン距離とか費用考えたらオーバーホールだなと
考えてるうちに
限りなく1：9に近い2：8　で相手側重過失の事故に巻き ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2022 15:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45852551/</link><description><![CDATA[ただいまOHに出しています。
現状で判明分

①ピストン
　既存はノーマル
　↓
　ノーマルサイズが廃盤のため
　+0.5オーバーサイズピストン導入で済みそうです。
　既存で大幅なボアアップがある場合はフルコン導入か
　腰下を交換するしかなかったのですが助かりました。

②水回 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2022 19:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>色々あってハチロク入院中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45796806/</link><description><![CDATA[去年の11月に実は限りなく貰いに近い事故に遭ったため
我が家のハチロクは入院中です。

最初は12月に1週間
2回目は1/8-1/22まで
3回目は調整中

最初は北関東も降雪時期だから丁度良いやとか思ってましたが
セカンドカーがないので日常生活とっても困り中です。
リモートワーク ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2022 12:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>リアフェンダー合わせ目にNoxudol 700</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45748448/</link><description><![CDATA[今日は昨日に続いて
防錆剤：ノックスドール注入？しました。
（施工という言葉があまり好きでは有りませんので・・。）

ノックスドール700：後ほどパーツレビューに書きます。
チューブが2種類別途付属してます。



定番のリアタイヤフェンダーの後ろ部分の合わせ目の点サビに対してとり ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2021 12:41:57 +0900</pubDate></item><item><title> OHの準備として②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45746769/</link><description><![CDATA[準備は粛々と・・。

ボルトの件、ウォーターポンプのボルトではなく
オイルポンプのボルトでした。
廃盤　⇒　代替品

あとオイルパンスタッドボルトですが
同じ型番でヤマハのバイク用？？？
の物が合ったんでとりあえず入手しました。
そもそも4AG開発にヤマハが関わったことで多分使える ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2021 21:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>仕事納めからここ二日間ほど色々と・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45746722/</link><description><![CDATA[今年も残すところあと数日ですね。
みん友様、ブログを何かしらの縁で見ていただいた方
ありがとうございました。

私は28日からお休みをいただいて今回は帰省を行わないため少し車と向き合っていました。
主に動的部分ではなく静的部分とかそういう観点で。

①リアハッチの雨漏りがあってスペアタ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2021 20:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>OHの準備として</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45737770/</link><description><![CDATA[ガレージを持たない私は
色々とメンテに制限があります。

エンジンOHは挑戦したい気持ちもありますが
流石に無理なので・・。
エンジンそのものの中のパーツはショップさん任せになると思いますが
出来るだけ自分もなにか行いたいということで
ボルト類の取り寄せは私の方で行う事で
ってことで ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 21:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>うーんエンジンOH🤔🤔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45710969/</link><description><![CDATA[9月から判明したオイル漏れですが
おそらく助手席側カムシールの模様です。
タイベルカバーのバックプレート側伝わってオイルパン合わせに溜まり走行中に飛び散る現象。

エンジンの傾きが有るため助手席側の部品しか濡れが無く
エアコンプレッサ、パワステポンプの滲みと混同しかなり判定まで時間がかかりました。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 09:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング高い高い病（ISCV交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45640345/</link><description><![CDATA[前回、バキュームセンサー交換しても結局完全な完治に至らなかったため
ISCV交換。
ISCVやガスケット、Oリング、更にはホース類など入手済みも
結局取り付けトルクがわからず水物ラインのため自信がなかったため
不本意ながら近所のディーラーにお願いしました。
たまにお世話になる担当者さんは2 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2021 19:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング高い高い病（バキュームセンサー交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45639046/</link><description><![CDATA[アイドルアジャスト右いっぱい
・アイドル高めの症状1400回転
・峠の下りでレブ当たる位まで回したらその後、1500-1900行ったり来たりのハンチング。。参りました。
ｸﾞﾝﾏｰからの帰宅時だったので。
結局、帰宅してエンジン完全に冷えるまで半日継続。。。


予定は
①バキュームセンサー流用
② ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2021 11:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ探し②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45625471/</link><description><![CDATA[届いたエンジンメーンリレー
90987-04002
純正と同じ注記です。

つまり90987-04002は85913-30020の代替えとして
規格上、認識されてる。
と言うこと。
価格は送料合わせて3000円くらいだから国内で純正買った方が安いですね。

しかし、なんで日本国内で
こういった代替え ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 20:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45612591/</link><description><![CDATA[①バキュームセンサーAE111（流用）型番：89420-12140
　カプラー純正型番：90980-10845
　（汎用情報：住友　090型VCM防水3極メス端子側コネクタ）

　コード、シール組済み：F090WP-TS-AVS05XXX
　XXXは色
　3色あります。

カプラーは ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2021 17:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>バキュームセンサー。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45596527/</link><description><![CDATA[良く考えたら
エンジンが程よく温まった状態で
アイドリングが落ちないと駄目なとき落ちない。
で。バキュームセンサーのホース外して回転落ちる？
はずではなくなく故障では？

11/8追記
エンジン側の吸口は当然指で閉じてます。
...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2021 17:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>ISCV関連死んだか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45592334/</link><description><![CDATA[納車当時アイドリングが高くISCV内の汚れと判断。

スロット清掃時にエンジンコンディショナー使用
同時にISCV内にも使用。
この場所に多用はまずいと思うのですが
エンジン回してるのでISCV内に溜まることはないと考えて使用。
（エンジンかけたままで穴にプシュー！）
で2年ほど落ち着 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 21:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとお出かけしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45590019/</link><description><![CDATA[先週は群馬でとあるチームの
ミーティングに出掛けたので今回は近場です。
秩父の芦ヶ久保です。
定峰や正丸、間瀬は何度となく訪れているので
今回は早めに来て、買い物して
渋滞ストレス溜まらない時間に撤収～
...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 09:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>工具って大事ですよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45562041/</link><description><![CDATA[ベルト交換でテンショナプーリを緩め、締めする度に狭い場所でボックス使うのに疲れました　笑
嵌まらずに落としたり。。

コレだと楽そうですね。
KTC 超ストレートレンチ
14-17にするか
17-19にするか悩みましたが
今回は17-19です。
本当は14ミリ方が何かと良いのでしょう ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 20:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>お山走とイベント行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45550903/</link><description><![CDATA[毎度の上毛山巡りとともに渋川で催されたD&#39;zgarage 10/17オータムフェスイベントに行ってきました。
雨だったので～7時くらいまで峠を上って下って
なかなか楽しかったです。
（雨だと登山客が居ないので比較的遅くまで自由に走れます）

いつもは朝5時台に走っている渋川松井田線 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 18:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>オイルとシールについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45503407/</link><description><![CDATA[オイル漏れ発見したんですが・・・・
正直どこからか不明。
・デスビ・・・2万キロ前にインナー、アウターのOリング交換ついでに遮熱板付けて触っても漏れなし
・カムシャフト/クランクシャフト・・・2週間前にカバ-外した際は漏れなし
・オイルパン・・・・シール+液体ガスケットでガッツリ封入済みで漏 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Sep 2021 15:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ　LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45461166/</link><description><![CDATA[コロナ禍の中
実家で色々有り帰省が必要になりました。
あいにく台風の中を走らなけれないけないような状況・・・。

前から気になっていたフォグランプの光量。
今回LED化に踏み切りました。

フォグのダストカバーは内径50mmで通販などで入手できるものは
コネクタ側開口部の狭いものがな ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Sep 2021 08:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>あばば②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45412573/</link><description><![CDATA[念の為プラグ外してみました。。
でこうでした。

割れた原因は不明です。
締めるときはトルクレンチ使ってますし
扱いも雑には扱ってません。

もともと付いてたIRITOPまだ捨てていなかったので
つけ直したらハンチングは緩和されました。



あとは自分の調整にいまいち自身が ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 19:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>あばば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45408799/</link><description><![CDATA[O2センサー交換技26日の日中帯は特に問題なく乗れてましたが
夜、突然アクセル離すとエンスト
エアコン効いてアイドルバルブが作動してるときは
エンストしづらいという症状。。

朝イチで念の為、タイベル確認コマトビなし
スロポジセンサー調整するもとんでもなくシビア

のため
もうプロ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2021 09:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換/タイミング調整/O2センサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45404412/</link><description><![CDATA[以前から、ダイアグ通すと
O2センサーエラーが出ておりました。
その度にリセットかけて様子見していました。

今回、まとめての日記です。

まずはプラグ交換と点火タイミングの調整を先日行いました。
しかし、燃費はひどい状態、おそらくO2センサーでしょうか。。。
エアコンフル使用時（1 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2021 08:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45385817/</link><description><![CDATA[先日、ホイールガタガタになり
色々と探して考えて結局修理に出しました。

当初は買い替えを考えました。
ツライチ観点で
15インチで7.5Jというのは前後ローテーションを考えたら
オフセット+2～8
くらいしか見当たらないですね。
チャレンジしてオフセット0はちょっと危険ですね。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2021 08:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった～～～②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45307072/</link><description><![CDATA[本日高崎より帰宅して
見積もりとってきました（はやｗ）
なにせお盆が有るのでやるなら早めに決めないと。

色々とホイール買い替えも視野に入れましたが
15インチ7Jオフセットが0とか少なめなんて既にそうそう無いのですよね。。
以前はTE37Vがあったけど。。。既に廃盤ですね。
転売師か ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 12:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった～～～（諸先輩方ご教示くださいm(_ _)m）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/45304594/</link><description><![CDATA[大好きなホイルですが左フロントが落ち葉に隠れてる岩にヒットししました・・・・
修理に出さないと・・・涙
何も峠で普通にゆっくりと下ってるときにやってしまったので
逆に「何やってんだ俺」状態です。
攻めた気分ならしょうがないかなとか思うのでしょうが・・・。
エア抜けなしなので歪みはなさそう。 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2021 17:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>燃調とか燃圧とか点火タイミングとか色々考察③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/44363840/</link><description><![CDATA[整備記録に書きましたが
そもそも納車時から付いていたものは「AE92後期のエンジン」
「燃圧レギュレーターもAE92用」

かなり進角化されてました。
定格に戻すと本当に「低回転モッサリ」なのです。

他のハチロクに比べて「湿った音」てのが理解出来ていなかったようです。
実はハチロク ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2020 19:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>燃調とか燃圧とか点火タイミングとか色々考察②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/44336318/</link><description><![CDATA[前回、燃圧を上げることにしたと書きました。
まだレギュレーターは入手していないのですが気になることが。

点火タイミングを少しだけ遅らせてみたらトルクの出る回転域が
少し上に上がった。と書きましたが理由を自分なりに色々と考えてみました。
全回転域で（と言っても5000位までしか回していませ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2020 22:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>ファンクラッチ（カップリング）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/44320743/</link><description><![CDATA[AE86のファンカップリングって廃番なのですね？？
最近暑い日が続くので気になって手回し確認してみました。

うーん。。。微妙に柔らかな気がする。
以前のチェロキーでは海外フォーラムから情報とって
自分でカップリングオイル交換とかしてみましたが
今回は・・どうしようか考えました。
結局 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 08:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>燃調とか燃圧とか点火タイミングとか色々考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/44319341/</link><description><![CDATA[入手してそんなに期間が経ってはいないけど
色々と以前の車と知識の入れ替えを行ってます。
入れ替えというか以前の車の知識は奥深い押し入れの中へ移動させて
あたらしい知識（ハチロク）をフロントのタンスへどんどん溜め込む作業です。

今の悩みどころ
　・車高調が古くなってきてる＆リア荷重が強い ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2020 20:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>少しの休みで色々と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/44299666/</link><description><![CDATA[たった1日休暇をくっつけて3連休の夏休み・・・
色々とやりました～

8/14　仕事が終わってそのまま強行軍で群馬のお友達宅へ

ちとお酒いただき談笑しお友達宅で就寝

8/15　朝練習（榛名山）の後お友達のところで作業場所貸していただき

・フロントリップ塗装と取り付け
・カチ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2020 11:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ続くリフレッシュとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3095800/blog/44106171/</link><description><![CDATA[まだまだメンテナンスと
リフレッシュは続きます。

今の所
①ブレーキキャリパーOH（優先度高）
②ええかげんフロントハブベアリング
③クラッチ山半分のため交換検討
④いい加減ショックを今風の車高調へ

①購入時に清掃+パッド交換はやっていただいていた感じ
　でも各部、パッド～デ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2020 17:33:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>