いつも読んでばかりで書くことはなかったのですが、
忘備録を兼ねて始めることにしました。
今まで主にFFに乗っていたのですが、最近密かに自分の中でFRブームが来ていたところ、
後輩から32万km走行！のs2000の売話が。
ほとんど乗っていなかった林道用のポロGTI+コペンとの交換で交渉成立。
毎日片道50kmの林道を2年間爆走してくれたポロGTI
林道仕様のこの9N型ポロGTIは実に速かった。
このs2000はさらに1代前の持ち主の時からもよく知ってる車両だったのだが、現持ち主曰く最近フロントのチリが酷く合わないとのこと。
↑私が知っていたs2000
↑実際来たs2000
実車を見るとチリが合わないとかのレベルじゃなかった。
ボンネットがしっかり閉まらない。
この半年で何があったのか…
現持ち主曰く、牽引フックつけるために外したバンパー付け直したらチリが合わなくなったとのこと。
ボンネットが閉まらないってバンパー関係ないやん…牽引フックめっちゃ曲がってたし。
無理矢理バンパーつけるためにフェンダー叩いたり、ボンネット寄せたりしたようでフェンダーは塗装割れ、ボンネットにもダメージが(余計なことしてくれたな！)
早速持って帰りバラしてみると割としっかり刺した後が…
それなりにメンバーが凹んでいる。
フロントのクラッシャブルゾーンのフレームが左に振れてる。
フレーム内部にもよくみるとヨレが…
ということでまずはフレーム修正行き確定。
鉄フレーム差し込んでおりゃあああ！
では直らないのでちゃんとしたショップに持って行きました。
メーカの寸法通り修正。
メンバーは中古品で赤色なのですが、なんかまぁこれも個性だと思って塗装せずこのまま使用。
フレーム自体は綺麗に直ってる(気がする)。
これからミッション降ろすので、顔面装着はまた今度で。
という経緯の車両をこれから少しずつですが、
素人ながら直していく記録としてこちらに載せていきます。
Posted at 2019/02/07 21:22:44 | |
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いつも読んでばかりで書くことはなかったのですが、
