初めて個人で購入した車両です。 ATなんです。当時は渋滞が ヤダなんて言ってましたから。 購入後すぐ・・・、GT-FOURにすれば良かった と思ったのは言うまでもありません。 とにかく、あちこちぶつけた練習車。 2年で手放し、スープラへ乗り換える。 FETフォグライト メーカー不明の15インチ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月29日
こいつも過去に所有していた車。 以前東北に在住していたのですが、 雪に覆われた車の姿も懐かしい・・・。 積載能力は完璧! パワーがなく、ATのみ(当然?) 初めての車検前にご臨終。 HKSサイレントパワーマフラーのみのチューニング
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月02日
過去の所有車。 RZ-S(ターボ車)。トップグレードのRZを新車で買おうにも超高価!かる~く450万オーバー! 高速域の加速がすばらしく(空力がよい)、○50km/hはかる~く出せました。 いや~良い車だった・・・。 BOMEX サイドスカート、リア(エアロ) HKS スーパードラッガー(マフ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月02日
2008年仲間入り。 シートが純正であるもののレカロというところがポイント。 それにしてもやっぱりヘッドライトが暗すぎる・・・。 仕様・・・・ パナソニックHDDナビ【中古】 純正フルエアロ【標準装備】 TERZOルーフキャリア(ローライダー) 正体不明ホイール+横浜スタッドレス DENSOの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月26日
外装: ダムドエアロバンパー、リアバンパーEvo9仕様 モンスターカーボンボンネット、モンスターカーボントランク モンスターサイドスパッツ、モンスターリアスポベース モンスターカーボンガーニーフラップ、ガナドールエアロミラー ボルテックスジェネレー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月25日
壊れてもまた乗りたい。 4枚ドアなので家族も安心。
2008年06月28日