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最近、バッテリー交換したのですが、CTEKバッテリーセンスで監視してて、バッテリー新旧でここまで違うか！といのを改めて思い知らされました。

バッテリー交換前は、100%から1日経たずすぐにバッテリーが減っていきました。
ましてや、ちょい乗りしたり、IG入れただけだと減りが早すぎます。

それに比べバッテリー交換後は、上記の事をやっても、数日置いてもバッテリーが100%近くを保ってます。

バッテリー充電を長く使ってる人は本当に要注意ですね。バッテリーを早めに交換する重要さがデータで分かりました。

エンジンチェックランプが点灯してから、しばらく放置してたため、ディーラーにて点検実施。

定番のNoxセンサーが異常出してた！
触媒前　2個が完全死亡
触媒後　1個は触媒前の異常影響を受けてる可能性もあり

まずは触媒前から直していきますが、見積もり取ったけど、相変わらず高い！

この部品はどうにかならないものか😰

アクティブレーンキープアシスト
の警告が出てくるのですが、これが出てくる原因って何があるのでしょうか？

以前、警告が出て当日に消えたのですが、再発してからなかなか消えません。

故障？何かの汚れ？
これを経験されたかた、何か情報提供もらえると嬉しいです。

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリヂストン ブリザック
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：月2回程度の雪山

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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Q1. 本企画への意気込みをお願い致しますミシュラン！
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